2017年6月份汽车销量最好最高的排行榜
在2017年6月份中，汽车销量情况是怎样的呢?销量最高的汽车是什么呢?以下是小编acefouder为大家整理的2017年6月份销量最好的汽车，欢迎大家阅读。
2017年6月份汽车销量排行榜
从5月轿车销售数据来看，5月国内轿车市场非常明显地分裂成了两大阵营。在第一阵营，新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸销量全部突破3万辆。5月，新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸分别销售33599辆、32908辆、32071辆、31997辆。从四款车型的销量来看，新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸销售差距均维持在2千辆以内，销售量级保持在同一个区间范围之内。
紧随新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸四款车型之后则是以速腾、捷达等为代表的第二阵营。5月，速腾、捷达分别销售23880辆、22122辆。速腾、捷达是两款长期进入轿车销量20强的车型。但从5月的销量来看，速腾、捷达与第一阵营的车型销量差距进一步拉大，很难挑战新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸等四款车型的市场地位。
除出现明显分化外，5月国内轿车市场最大的变化还在于奥迪A6的重新进榜。在近期相当长的一段时间，宝马5系销量超越奥迪A6，并成为豪华车型长期的唯一进榜车型。5月，奥迪A6终于反超，销售12599辆，位列国内轿车市场销量排行榜第16位。
除合资品牌变动外，自主品牌5月也出现了较大变动。相信大家都会对2016年自主品牌轿车取得的成绩而欢欣鼓舞。但在5月份，自主品牌轿车却遭遇了波折。5月，帝豪EC7销售14166辆，位列第11名。另一款上月上榜的远景本月则退出了轿车销量前20名。至此，帝豪EC7也成为5月唯一进入轿车销量前20名的自主品牌车型。
2017汽车销量信息
销售情况简述：3月，乘用车共销售209.63万辆，环比增长28.39%，同比增长1.70%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与上年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)销量保持快速增长，其他品种有所下降。3月，基本型乘用车(轿车)销售99.02万辆，环比增长28.71%，同比下降4.93%;运动型多用途乘用车(SUV)销售83.23万辆，环比增长23.76%，同比增长19.59%;多功能乘用车(MPV)销售19.93万辆，环比增长34.69%，同比下降14.93%;交叉型乘用车销售7.46万辆，环比增长73.33%，同比下降16.74%。
1-3月，乘用车共销售594.76万辆，同比增长4.63%，增速比上年同期减缓2.12个百分点。其中：基本型乘用车(轿车)销售283.95万辆，同比增长0.59%;运动型多用途乘用车(SUV)销售238.61万辆，同比增长20.91%;多功能乘用车(MPV)销售55.34万辆，同比下降17.40%;交叉型乘用车销售16.86万辆，同比下降22.74%。
分国别销售情况简述：3月，中国品牌乘用车共销售95.68万辆，环比增长21.70%，同比增长7.30%，占乘用车销售总量的45.64%，占有率比上月下降2.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.18万辆、37.87万辆、24.62万辆、7.20万辆和3.73万辆，分别占乘用车销售总量的18.69%、18.07%、11.74%、3.44%和1.78%。与上月相比，韩系乘用车销量下降较快，其他外国品牌呈明显增长。
1-3月，中国品牌乘用车共销售272.03万辆，同比增长6.54%，占乘用车销售总量的45.74%，占有率比上年同期提升0.82个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售117.54万辆、96.10万辆、68.07万辆、27.34万辆和10.25万辆，分别占乘用车销售总量的19.76%、16.16%、11.44%、4.60%和1.72%。与上年同期相比，日系乘用车销量依然呈较快增长，德系增速略低，其他外国品牌均呈下降，韩系和法系降幅更为明显。
乘用车分车型生产企业销售情况：3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、长安福特、吉利控股、一汽丰田、北京现代、广汽本田和广汽丰田。与上月相比，吉利控股销量略有下降，其他企业均呈增长，其中长安福特、东风有限(本部)和广汽本田增速更为明显。3月，上述十家企业共销售70.93万辆，占轿车销售总量的71.63%。
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