20万元内A+级轿车推荐大全
紧凑轿车市场的日渐饱和迫使着各车厂努力探索细分领域的开辟，于是近年便兴起了这样一种定位的车型，它们的定位介乎于一般A级与B级轿车之间，但往往价格比B级车实在，而空间、配置等方面又比A级有优势。以下是学习啦小编为你精心整理的20万元内A+级轿车推荐大全，希望你喜欢。
20万元内A+级轿车推荐：大众凌渡
官方指导售价：14.59～21.39万元
披着紧凑型车的外衣，以家用车的身份，携着轿跑的定位打入A+级市场，凌渡是大众这两年以来推出的一款比较有个性的产品。基于在国内深远的品牌影响力，大众敢于不断以新产品投放新市场，在目前所有紧凑型越级车里面凌渡比较特别，它强调的并非家用，而是选择了一条更难走的路子——运动。
-它的空间表现如何?
首先来报一组数据，凌渡的车身尺寸为4598×1826×1425mm，轴距2656mm，从各项指标看只能说是一辆普通A级车的正常表现。后排腿部空间的表现勉强合格，头部也因为车顶流线造型的缘故而打了折扣，不过凌渡胜在“宽体”一说，由此能明显感觉到车厢内部横向空间充裕，肩部和肘部自由活动的范围很大，就算坐三个人也应付得当。
-它的配置表现如何?
在凌渡的高配车型上你能看见许多很潮的高科技装备，以至于试驾初期，我并没有花太多心思去感受其动力配备，而是一坐进车内就被这些新鲜玩意儿给带走神了。像自动泊车辅助、随动大灯、自启停等等都有装备，不过需要注意的是，这些科技配置大部分是需要选装的，个人建议以后厂家可以酌情将其中几项列入标配(仅对高配车型而言)。
-推荐它的理由一：不亚于CC的颜值
虽然凌渡高配车型的高科技装备看着很让人眼馋，但如果以同等价钱已经可以买到一台实实在在的B级车了，而对于中低配车型配置相对不那么诱人的情况来看，凌渡还能靠什么吸引消费者?没错，说到底卖的就是设计，是颜值。在此大众CC必然是目前镶着VW标致的最美轿车，而同样身为轿跑定位的凌渡其外观设计也丝毫不亚于CC，虽然动力总成不一定具有“跑”的属性，但至少看着很有“跑”范，估计购买低配的消费者就是奔着这个来的吧。
-推荐它的理由二：全新动力总成进步明显
凌渡采用最新技术的1.8T发动机(第三代EA888)，动力输出已经接近了前代产品2.0T的水平，最大功率输出为132kW/4300-6250rpm，比原来的1.8T高出大约12%，最大扭矩达到300Nm/14504100rpm。在匹配了同样最新技术的7速双离合变速器之后，据称凌渡的0-100km/h加速成绩可以达到7.9秒。但这套动力总成给人最直观的感受并不是“快、猛”，而是“顺”，更符合一台家用车的表现，简言之就是和任何性能车有关的词汇不搭边。
20万元内A+级轿车推荐：别克威朗
官方指导售价：13.59～19.99万元
无独有偶，近期市场又新增了一名也是强调运动、也是打着越级口号销售的紧凑车——别克威朗。这是一款什么样定位的车?或许从名字我们就能知其一二，无论是定位还是售价，新上市的威朗都是卡在全新英朗与君威之间的，这样一看其对手就很明确了，是速腾、凌渡这一类的车型。
-它的空间表现如何?
作为一款A+级车，威朗的空间表现自然不会差。威朗2700的轴距带来了足够充裕的后排乘坐空间，172cm的乘客前排调整好合适坐姿后，后排还有超过两拳的腿部和一拳的头部空间，空间表现令人满意。值得一提的是，高配车型还配备了全景天窗，增加了车内的开扬感。
后备箱的空间表现则没那么出色，普通状态下460L只能说中规中矩，不过内部格局倒是十分工整，用户可以尽量利用每一寸的剩余空间。
-它的配置表现如何?
威朗的配置真正算得上是越级，首先安全配置就很厚道，全系标配了6气囊、ESP、胎压监测等等。而在高配车型上你还能见到各项以往打死也不会出现在紧凑车上面的装备，比如全景天窗、ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车系统以及车道偏离辅助等等，重要的是这些装备都无需选装，高配车型就标配了。
-推荐它的理由一：内饰很上档次
威朗的内饰给人感觉不像是一台紧凑车的设计，反而更像一台B级车，中控台横向宽度足够，用料和风格都很高档，这点很让人满意。
威朗的内饰设计延续了昂科威的风格，用料并不吝啬，看得到的木纹饰板、镀铬装饰;摸得到的软质材料都给人不错的高级感，车厢氛围感很上档次。
-推荐它的理由二：车厢静谧性不错
静音一直是别克的强项，对于这点，上海通用在威朗上更是下了很多功夫。整车采用了24项隔音材料，比如2.75道车门密封条，只有部分中级车才会运用如此多道的密封条，A级车普遍是2.5道。前风挡采用5毫米声学夹层，前窗5毫米后窗4毫米加厚玻璃，底盘的液压衬套也要比同平台的科鲁兹高级，提供更好的振动吸收和化解能力。
20万元内A+级轿车推荐：标致408
官方指导售价：12.97～18.97万元
说东风标致全新的408是优质三厢合资轿车，我想没人会投反对票，它其实是一款A级车，但无论是外观内饰或者是空间表现都能与市场主流B级车媲美，如果你的预算在20万以内，并且觉得雅阁、凯美瑞等市场上千篇一律的B级车不能给你带来新鲜感，不妨可以考虑下这款拥有B级车资质的全新标致408。
-它的空间表现如何?
上文也说到，全新的408打的是A+这一级别的市场，所以其车身尺寸、车内空间都要优于普通的A级三厢轿车。实际乘坐起来，全新408的后排空间甚至不亚于B级阵营中以空间见长的雅阁、凯美瑞，加上内饰用料都很到位，全新408偶尔还能胜任“老板车”一职。
后备厢空间中规中矩为455L，整体空间造型也比较规整，空间利用率够，后排座椅椅背可以按比例放倒来增加空间容度，有效提升实用性。
-它的配置表现如何?
法系车似乎很少以高配置作为宣传卖点，对于这台408也差不多，比起前面两位它的配置就相形见绌一点，不过主流的东西都还是很齐全的，以我们推荐的1.2T豪华版来说(15.17万元)，9.7英寸的大屏幕、自动空调、真皮多功能方向盘、电动天窗等都有了，另外安全配置方面还加入了ESP、电子手刹和定速巡航，这些配置都还是很实用的。
另外，东风标致还为这款1.2T 豪华版准备了选装包，1万元可以获得LED大灯、导航系统以及前倒车雷达。
-推荐它的理由一：小排量涡轮发动机高效并节能
新的动力系统是本次新车型的变化之一，全新408取消了2.0L自然吸气发动机用1.6T取而代之。这款发动机已经在东风雪铁龙C4L和DS5服役，具有单涡轮双涡管和直喷技术，这些都不陌生。最大功率达到167PS，而最大扭矩为245Nm，最大扭矩爆发区间依旧是1400-4000转。更换发动机以及平台之后的408，官方油耗显示仅仅为6L/100km而已。
除了1.8L/1.6T两款发动机外，新一代408在不久前还推出了1.2T三缸涡轮增压车型，这台全新的发动机的动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好，在动力不错的前提下(账面数据要优于大众的1.2T四缸机器)还保证了燃油经济性。从下表中我们可以看到，408的1.2T发动机参数表现毫不逊色于速腾的1.4T，也与英朗、科鲁兹的1.4T在同一水平线，加速和油耗表现都是很主流的，特别是在车中1320kg的情况下，还能有5.2L的百公里油耗，这体现了小排量发动机的优势。408在驾驶中的表现主要还是追求平顺性，更多时候它把较为迅猛的一面藏起来，对于一辆三厢家用车来说，让你感觉到舒适才是它的本职工作。
变速箱方面，由于没有了1.6L车型，所以4AT变速箱终于不会再出现了。新408标配第三代6速手自一体式变速箱，同时低配车还有5速手动变速箱可选。
-推荐它的理由二：外观内饰成熟稳重
与凌渡、威朗等A+级车不同，全新408更注重家用，外观内饰的设计也走的是成熟稳重的路线。
内饰方面，全新408改走起简约路线，并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息，与外型一样放弃了个性化，选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型，408中控台上你几乎找不到什么物理按键，简洁如此实在大快人心。
20万元内A+级轿车推荐：北京现代名图
官方指导售价：12.98～18.98万元
北京现代在上半年推出了全新的第九代索纳塔，他们的策略是让索九+仍在售的索八+名图三车联手狙击中型车市场，索九主攻20万及以上价位区间，剩下两车负责20万以下区间。所以从北京现代自身对车型定位来看，名图属于B级车，但严格来说应该是准B级，或者说是A+级别。
-它的空间表现如何?
在这几个车当中名图的车身尺寸是最大的，轴距也达到了2770mm，乘坐空间方面名图有着堪比主流B级车的实力。
至于后备箱，常规容量也达到了526L，妥妥的中型车水准，稍微可惜的是，名图全系均不支持后座放倒来扩充容量，在灵活性上略微不足了一些。
-它的配置表现如何?
以我们购车手册推荐的这款1.8 DLX 尊贵型为例，它是名图1.8L车型里的顶配车型。作为一款卖15.98万的车，它的配置清单是：全景天窗、定速巡航、一键启动、双区空调、4.3寸电容屏+导航、木纹内饰、真皮电动座椅、车身稳定控制系统、6气囊、胎压监测等等等。以配置定论的话，尊贵型的性价比无疑是最高的，更何况它现在还有普遍1.5万元左右的优惠。至于2.0L的顶配车型则多出了导航、座椅通风+加热灯舒适装备，综合终端售价来看依然享有不错的竞争力。
-推荐它的理由一：内饰沉稳得体 不乏豪华感
名图的定位是为35岁以上人士打造，它在原型车ix40的基础上又做了更多本土化的改造，内饰风格与索纳塔8大相径庭，一切以简单实用为主。黑色内饰与木纹装饰搭配成熟、稳健，内饰的材质以及做工方面近年在现代车上也同样出色，它应用了大面积的软性材质其手感很细腻，另外接缝之处也很均匀，看得出现代极力把名图看得见的地方都做得光鲜十足。
-推荐它的理由二：四平八稳的行驶品质 符合车身定位
名图少了一些印象中韩系车型的活跃生猛，不过随之而来的是轻柔和渐进所带来的平静，而且轻快感也没有损失，从劲道十足的泰式按摩转变为阴柔绵密的中式推拿，在你还没发现差别时就已经被这份安然的舒适迷住了。
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