汽车省钱养车的小技巧
“买车容易养车难”，加油费、保养费、维修费、停车费等花费，让许多有车一族不堪重负，也让很多欲购车一族望而却步。挣钱不容易，花钱当然要算计算计。以下是学习啦小编为你精心整理的汽车省钱养车的小技巧，希望你喜欢。
有关汽车省钱养车的小技巧
算计1：切勿盲目追求高标号
加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。
汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主的爱车心理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣传“出于对汽车长期养护的考虑，应该用高标号汽油”。据统计，有65%的汽车使用高标号汽油。
算计2：养成良好驾驶习惯能省油
在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。
算计3：润滑油不一定要买进口的
润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说，润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液，同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。
作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好，越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花高价追求名牌没有必要。
算计4：机油不是越满越好
一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。
对于这种行为，如果机油太多，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。
汽车省钱保养攻略
省钱养护攻略一：充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
省钱养护攻略二：合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
省钱养护攻略三：恰当用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
省钱养护攻略四：尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
两款省钱小型车推荐
省钱小型车推荐 东风标致-标致207
价格：7.18-10.58万
保修期：两年6万公里
保养间隔：15000公里或12个月
平均保养费用：更换机油机滤保养270元左右 更换机油三滤保养480元左右(参考价)
标致207是东风标致推出的首款紧凑A0级三厢车，是在标致206的基础上换代的产品，整体风格还是非常符合法国车的特色，但为了迎合中国消费者还是有所改进。在国产小车型级别中，标致207凭借着充沛的动力和较高的性价比，赢得了不少年轻消费者的喜爱。
标致207是一款活跃灵巧的小型车，标致207的起步提速很快，但是中段提速却不是很极致，这与标致车型的血统和定位有关，要想保证运动的驾驶感受，需要你深踩油门获得，但因此也会损失掉一部分油耗。标致207的弯道表现不错，归功于它的独立悬挂，因此在保证运动性的同时也能提供舒适的驾乘感受，也带来了稳定、扎实的路面通过感受。标致207的1.4L车型的平均油耗在7L/百公里左右，1.6L的车型的平均油耗在9L/百公里左右，整体来说这是一部节油好用的小型车。
标致207目前在售的车型分为1.4L手动、自动挡和1.6L手动、自动挡车型，发动机和变速箱没有太多先进的技术，而这也是标致207在维修保养方面、养车和用车的成本降低。我们此次的保养价格以手动挡为主，而自动挡车型与手动挡车型主要区别就在变速箱油方面。
东风标致207整车享受两年或6万公里质保，日常保养周期为15000公里，这在国产小型车级别中算是非常少见的，4S店方面会建议车主每行驶7500公里时做一次常规检测，价格为40元，而补充机油或防冻液的情况，车主需要自费。新车行驶7500公里进行首次保养，之后每年或者15000公里保养一次。由于更换机油机滤的周期为15000公里或者1年，因此首保只进行免费检测，不更换机油机滤，这点比较特殊。
东风标致207每隔15000公里更换机油机滤，每隔30000公里需要更换空气、空调、汽油滤芯、火花塞，而每行驶7500公里就需要在4S店进行一次例行保养检测，费用为40元。另外1.4L和1.6L车型采用的火花塞不同，1.4L车型使用的是11元/支的火花塞，而1.6L车型则是使用的是38元/支的火花塞，这样就导致了两个排量车型在30000公里和60000公里时保养费用不同。东风标致207只提供一种机油种类，售价为158元/桶，机滤的价格为29元/个，这在国产合资品牌车型中算是比较低的价格，单次更换机油机滤加工时费的价格为267元。而行驶到30000公里时需要更换三滤(空气、空调、汽油滤芯)、机油机滤、火花塞加工时费的价格为521元，我们注意到其实标致207配件的价格并不是很高，但工时费相比于国产自主品牌车型来说就显得有些高了。
我们计算出东风标致207行驶60000公里所需的保养费用，以1.4L手动档车型为例，常规保养最终的价格为2340元，1.6L手动档车型最终的保养费用为2448元，自动挡车型的保养费用比手动挡要多出51元(自动变速箱油150元 手动变速箱油99元)。
小结：作为一款合资品牌车型，东风标致207行驶60000公里所需要的保养费用，相比于其他竞争对手来说确实要低很多，主要原因还是标致品牌15000公里的保养周期确实是很大的优势。对于一些在意日常用车费用的朋友来说，东风标致207的费用确实是比较有竞争力的，而且在售价方面，7.17-10.58万元的价格，比较适合于一些刚刚工作，资金不是很充足，薪水不是很高的年轻人。
省钱小型车推荐 长安汽车-悦翔
价格：5.39-7.29万
保修期：3年6万公里
保养间隔：10000公里12个月
平均保养费用：更换机油机滤保养270元左右 更换机油三滤保养480元左右(参考价)
悦翔是长安自主品牌轿车的全球战略车型，整车体态、比例根据跑车的理念设计而来，展现了现代、动感的设计元素。目前市场上只有1.5L车型在售。
长安悦翔是一款自主品牌车型的又一个实力派选手，虽然说在起步速度上有一些逊色，但是它搭载的高转速发动机会在高转速情况下爆发出非常强大的动力，可谓是款动静自如的车型。悦翔的悬挂是前麦弗逊后扭力梁结构，普通而且经济的设计，但是也有针对喜爱自由的人提供了专心调校的运动版车型，提供高速高转速的激情澎湃。
1.5L的长安悦翔的油耗范围在6.5L/百公里，这可以说是自主品牌车型非常不错的成绩了，可以提供一个经济、节约的有车生活。
长安悦翔搭载的是长安汽车自主研发的1.5L发动机，由于悦翔的发动机配件及保养所需材料基本上都是国产配套厂生产的，生产地多为重庆本地。比如机油三滤以及其他油液等，零件配套厂与汽车生产厂同地区也是保证其保养成本低的一个重要因素。
长安汽车对于悦翔的保养周期规定是，使用60天或行驶2500公里时进行免费首保，只有进行了免费首保的客户才有资格享受日后的保修服务。首保之后是每隔10000公里进行一次进行一次常规保养(更换机油机滤和汽滤);更换空气滤芯、火花塞、防冻液和刹车油是每隔2万公里进行一次。在自主品牌车型里这样长的保养间隔实属少见了。
长安汽车为悦翔提供了壳牌技术的长安汽车专用机油，级别为SJ 5W/30。长安专用机油每桶容量为3.5升，悦翔1.5L每次更换一桶即可，机油价格为120元/桶，机油滤芯仅15元，这个价格充分体现国产品牌配套件价格上的优势;另外需要说明的是长安悦翔的手动挡变速箱每10万公里更换一次变速箱油，变速箱油价格67元/桶;10万公里时还需更换正时皮带。自动变速器是终身免维护的，不用更换变速箱油。另外，防冻液每隔2万公里更换一次，每桶价格为66元。
特别要说明的是长安汽车在工时费相比同级车型非常有优势。悦翔车型的常规保养项目，不管多少个项目同时进行，每个小时的工时费只收35元，这个价格甚至可以与北京地区主流汽配城的工时费一比高低。
我们计算出长安悦翔行驶60000公里所需的保养费用，以手动档车型为例，常规保养最终的价格为2475元。
小结：从本次的用车成本调查也可看出，长安悦翔的保养维护成本很低，体现了自主品牌轿车高性价比低养护成本的特点。看到有这样实惠的自主品牌经济性家用车，我们不得不感到欣慰，另外本土化低成本的优势远远比合资品牌的工时费优惠更为实惠，现在是售前售后皆具备，只欠质量和口碑。相信自主品牌的家用车一定是未来车市中的主流。
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