汽车车灯进水处理办法大全
连续的阴雨天气，有时候车主会发现自己的爱车大灯上有雾气并伴随着水珠。那汽车车灯进水怎么办呢?以下是学习啦小编为你精心整理的汽车车灯进水处理办法，希望你喜欢。
汽车车灯进水处理办法
大灯进水有何危害?
导致死亡的事故多发生在夜间，因车灯亮度问题而引发的事故不在少数。如果大灯内有积水会影响透光率，尤其晚上的视线会大打折扣，也会使车灯的照射方向发生改变，影响其他车辆和行人，同时严重干扰司机的正常视线。如果积水严重的话，灯泡和电路会损坏。
究竟是雾气还是进水?
判断车灯内是雾气还是进水，最好的办法是打开大灯并把远光灯也打开，看30分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失。如果消失了就证明是结露现象，反之就是车灯进水了，应尽快及时修理。
为何会有雾气?
因为在大灯点亮的一瞬间乃至大灯使用过程中会产生大量的热，为了确保大灯正常使用，汽车会通过一个通气橡胶管将这些热量尽可能的排出。然而，空气中的水分容易通过这个气管，进入大灯并附着到灯罩上，形成雾气。
除了天气变化，人为因素也会导致大灯内有雾气，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
有些车主喜欢在洗车的时候用高压水枪冲洗发动机舱，冲洗过后没有及时处理发动机舱内的积水，盖上发动机舱盖后水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
大灯内出现雾气如何处理?
遇到这种情况也不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，基本不会对大灯有所伤害。但万万不可对大灯进行烘烤，这样很容易把大灯烧坏。
大灯进水严重如何处理?
如果车大灯内部的积水过多，发现有此现象应该尽早去4S店拆解维修。那么就要拆卸大灯并打开灯罩，晾干后检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，就需要更换大灯后盖密封条和通气管等硬件设备。如果积水严重，就需要更换大灯总成。
雨后汽车保养注意事项
隐患一：雨后谨防“皮肤病”
“不是不洗车，我就等下雨”。可惜下雨可不是免费洗车，相反下雨后更应该洗车，因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光(参配、图片、询价) 照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡，但要想达到持久的保护效果，还可以进行封釉。
隐患二：谨防发动机“气虚”
发动机堪称汽车的“心脏”，最重要也最容易出问题。雨后汽车发动机有气无力，不易启动可能是因为点火系统受潮货老化，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为老化漏电一定要及时更换。
隐患三：小心大灯“白内障”
雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果消失，就是灯泡座密封不严引起漏水;如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘合处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的维修店修理。
隐患四：通风净化除“病源”
雨天过后，车内调往往会有霉味，碰到这种情况可以将暖风调至最大，开20分钟左右，让车内的湿气迅速蒸发;或者在阳光下打开车门和后备箱，彻底通风排湿。最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。
四种汽车大灯介绍
1、卤素大灯
说起卤素光大灯应用到汽车上的历史，应该可以追溯到20世纪70年代，这也是目前各大汽车厂商各类汽车中最常见的汽车大灯的光源类型。由于卤素灯的价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型来说，对于造车成本的降低还是非常适用的。
当我们在夜晚观察路上行驶的车辆，大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看，卤素大灯由于色温偏低，所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼，但是满足夜间正常使用还是没有问题的。卤素灯最大的好处就在于穿透能力强，在大雾，大雨能见度低的情况下，卤素灯光源的穿透能力远远要高于其他色温高的产品。
2、氙气大灯
氙气大灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式，由于氙气灯的亮度比较高，一般都会配备有透镜，射出来的光线都十分聚焦，所以深受大家的喜爱，颜色也比起普通的卤素灯不同，光线是白色的。
氙气灯是用高压电流刺激发光的，所以比起卤素灯来说寿命更长，节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说，大大的提升了300%。但是由于技术较高，所以生产的成本比起卤素灯来说要贵很多。但是它的亮度还是让很多人喜欢。
3、LED大灯
除了上面的两种大灯类型外，LED大灯也越来越多的进入人们的视线中，但是听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。
节能、环保、耐用、体积小以及瞬间点亮等这些特点都是它成为汽车大灯的选择。但是目前来说，由于结构和成本的限制，只能适用在一些高端的车上。
4、激光大灯
激光大灯听起来让人感觉到了十足的科技感，虽然激光大灯现在还没有被装配在任何一款量产车上，但BMW和Audi这两家善于玩灯的品牌先后宣布激光大灯将在2014年装配量产车，于是激光大灯看起来离我们已经越来越近了。
激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，他们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。
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