最新汽车排气管出水的原因有哪些
在生活中，我们有时候会遇到汽车排气管出水的情况吗，会以为汽车某个系统出故障了，那汽车排气管出水是什么原因呢?以下是学习啦小编为你精心整理的最新汽车排气管出水的原因，希望你喜欢。
汽车排气管出水的原因
一、 汽油燃烧的原理
1、 汽油的主要成分为 C 4 -C 12 烃类,属混合烃类物品,其组成较为复杂.
2、 汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,废气中的一氧化碳在三元催化器内与氧会再次反应变成无毒的二氧化碳后排出.
3、 每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水,主要以汽态的形式排入大气.
二、 液态水的形成
1、 发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高,此时燃烧生成的水是汽态的.
2、 发动机暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上.
3、 随着排气系统的温度升高,废气中的水会以汽态的形式排出,是人们肉眼所看不到的.
4、如外界气温较低时,排出的汽态水会在空气中凝聚,会以雾的形态出现,即常见的排气管口冒白雾现象.
三、排气管喷水现象
1、 车辆尾部排气管实际是一个主消音器,其主要作用是消除发动机排气的噪音,减少车辆噪音对环境的污染.
2、由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水.
4、 发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象.
5、 经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略重.
6、 如燃油内硫的含量超标,发动机燃烧后会产生硫的氧化物,与水一起积聚在里面易导致消音器腐蚀穿孔.
7、 将车停在上坡道上,原地轰一轰油门有助于积水的排出,可以延长消音器的使用寿命.
汽车排气管的保养技巧
一、关于防止消声器锈蚀:
1、防止消声器内部进水.当雨天行驶或洗车时,应防止消声器内部进水.当进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量使内部的积水排出.此项至关重要!
2、建议在消声器内部加涂防锈油,加油的具体做法是:
1)拆下消声器,堵塞消声器中部最低位置的排水孔;
2)从消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,然后装上消声器;3)起动发动机后,由于消声器温度逐渐上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟.但蓝烟会在行驶20公里之后消失.蓝烟消失后,取消排水孔的堵塞物;4)建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护.
二、关于防止消声器变色的问题:
1、冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开.禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
2、骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;
3、请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
4、请勿长时间原地高转速轰油门;
5、当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等.另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;
6、在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;
7、发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色.
汽车排气管保养的意义
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件.因此即便上面布满污垢也会被认为是正常.但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出.但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内.因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养.
排气管生锈的原因
排气管生锈的原因与很多方面都有关系，主要包括：
1，气候因素。长时间在高温环境下工作，铁质材料容易产生性质转化，从而发乌、生锈。
2，环境因素。在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈。北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因。
3，道路因素。高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤。
4，排气管自身因素。各大汽车厂商出于成本的考虑，只对排气管作了局部的防锈处理，这些简单低含量的防锈措施并不能从根本上防锈。
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