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我国获2800亿订单,日本竞争失败

曾扬分享

  各位朋友大家知不知道,不如新世纪以来,我国拥有了举世瞩目的“四大发明”,它们就是支付宝、网购、共享单车和高铁。这四项新四大发明为我国人民的生活提高了极大的便捷性和舒适性,尤其是以高铁为例,现如今,中国高铁已经成为了我国走向国际化的代名词。

  据统计,2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里,占全球高铁运营里程的65%,除了运营里程上的优势,我国高铁更是具有三大优势,第一技术先进、安全可靠,第二价格低、性价比高,第三运营经验丰富,每建设一条铁路至少保证二十年不落后。

  除此之外,中国高铁还创下了众多的“世界之最”,例如:运营时速最高达486.1公里、轮轨试验时速最高605公里、拥有世界等级最高的高铁--京沪高铁、拥有最惊人的高铁运量、运营里程最长等。

  但是大家知道吗?建设高铁需要强大的经济基础和技术条件作为储备,而且对一个国家制造业水平的要求极高。尽管世界上很多国家经济发达但是并没有这方面的经验和技术,所以只能转向中国寻求合作,例如老牌的世界强国英国,就因高铁建设一事和我国举行多次磋商。

  除了直接和我国寻求高铁合作外,一些国家也通过国际招标的方式来引进高铁项目,就在近日,欧洲的一些国家就通过招标的形式来发展他们的高铁建设,项目预算甚至高达2800多亿元,这对于全世界任何一个拥有高铁技术的国家来说都是一笔可观的数字。

  在这些参与招标的国家当中,日本同样拥有高铁建设的经验和技术,所以在此次招标过程中,日本成为了我们拿下欧洲订单的头号竞争对手,但是反观日本方面的高铁建设成果在欧洲可算得上是相当失败,因为日本曾为英国建设过一条高铁,但是没过多久就因为漏水、施工导致的延迟等原因令英国人相当不满,所以有这样的案例在先,导致大家对日本高铁的技术还是持半信半疑的态度。

  结果当然不出所料,我国在众多招标国家中脱颖而出,拿下来这个2800亿的高铁订单,而日本媒体得知这一消息之后直言:这是日本2018年最惨痛的一天!

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