2017年最新汽车年检规定解读(2)
理解错会被罚 年检新政公安部官方解释出台
自今年5月16日，公安部、国家质监总局公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》18条改革措施(下文简称“年检新政”)之后，围绕年检新政的讨论一直在进行中，各种版本的解读在网上流传。车主们面对模棱两可的年检新政条文，纷纷表示“看不明白”，其中最让广大车主难理解清楚的就是“6年内私家车免检”的政策。近日，公安部交通管理局(下文简称“交管局”)在其官方微博@公安部交通安全微发布 上发布了最新的年检新政解读，就车主难理解的政策问题作出权威答疑。(图片来源：新浪微博@公安部交通安全微发布)
● 明确规定“逾期未检验车辆不能享受免检政策”
年检新政发布后，有车主表示：“我的车已到应当检验的日期，为了享受9月1日后的免检政策，先不用去检验。”交管局明确指出，对于这类故意逾期未检验的车辆，不能享受免检政策。
存在这种想法的车主，其车辆多为2012年7月至8月间登记，到今年7月至8月，刚好是第一个年检周期。如今距离年检新政实施还有一个多月的时间，这些车主便有了拖延年检的想法，误以为拖到9月1日便可以免去当次上线年检。其实这种想法是错误的，若被交管部门查实，不仅将失去享受免检政策的资格，而且还会被罚款。
● 根据车辆登记注册时间的不同，享受免检次数也不同
有车主误以为，只有今年9月1日以后新购买的私家车才享受免检政策，最好等新政实施后再买车。
对于这种误读，交管局答复：2010年9月1日(含)以后注册登记的符合条件的车辆，都享受免检政策，区别在于享受免检的次数。
依照年检新政规定，在今年9月1日新政实施之前，2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间登记的车辆，都已经上线检验了1次，因此可享受免上线检验1次，即2014年9月一日之后的首个年检在2012年完成过1次上线检验的车辆，免去2014年的上线检验;在2014年完成过1次上线检验的车辆，免去2016年的上线检验。而到了车辆第6年，仍要进行上线检验。
● 并非所有新买的车辆都能享受免检政策
有车主误以为只要是新买的车辆就能享受免检政策。对于免检政策适用车辆的界定，交管局再次作出了明确解释：
● 交管部门将加大对非法改装的查处力度
有车主误以为，年检新政中私家车6年内免检，那就意味着可以随便改装车辆了。对此，交管局明确指出：擅自改装影响交通安全属违法行为，年检新政实施后，交警将严查非法改装。
年检新政规定，对于被查处的非法改装车车主，除了要书面承诺不非法改装之外，还需要将车辆定期送检，重点检查以下部位：
● 免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志
有车主误以为，车辆免检了，就不用再领取和粘帖检验标志了。交管局表示，免检车辆仍需每2年申领并粘帖检验标志，交管部门也将增设检验标志领取网点，以方便车主。对于不按规定粘帖检验标志的车辆，交管部门将依法处罚车主。
总结：年检新政发布以来，对其的讨论和解读一直在进行，但依然有不少车主误读了新政的内容。一方面，年检新政条文的表述存在不少歧义和表述不清的地方，成为阅读障碍;另一方面，交管部门对新政的解读并不及时，造成误读及不实信息在网上流传，影响车主理解政策。此次交管局官方作出权威答疑，希望能消除广大车主的疑惑。(来源：pcauto 作者：李)
警方解读私家车6年免检新政 五大误区你可得注意
9月起私家车6年内免检，部分车主存在误读，警方集中答疑，表示新购私家车有3种情形不享受免检，比如，面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。
非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上载客汽车
近日，公安部、国家质检总局发布了车检改革18项新政，推出了私家车6年内免检、异地检验、预约检验等一系列便民利民措施。昨日，记者从重庆市交巡警总队获悉，车检新政发布以来，部分车主仍对6年免检新政存在一些误读。在此，公安部整理了五大误读的解释。
误读一：已到检验日坐等新政?
非营运轿车等车辆6年内免检政策自今年9月1日实施，此前已逾期未检验的车辆不能享受免检政策，仍需要按原规定到检验机构参加检验。逾期不检验的车辆不得上道路行驶;违法上路行驶的，公安交通管理部门将依法予以查处。
误读二：新政后买车才能免检?
按照机动车注册登记时间(签注在机动车行驶证上)划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检优惠;2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检优惠。对2010年8月31日之前注册登记的车辆，应在9月1日前参加第二次年检。
误读三：新买私家小车都免检?
新买的私家小型车有3种情形不享免检政策：第一种，部分车型不享受免检。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。第二种，发生过事故的车辆不享受免检。6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的不享受免检政策。第三种，购车后长期未登记的不享受免检。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的不享受免检政策。
误读四：免检就可随意改装?
6年内免检的私家车仍需申领检验标志，公安交通管理部门在发放检验标志时提示车主不要非法改装车辆，公安交通管理部门将加大路检路查力度。
误读五：不用再贴检验标志?
机动车安全技术检验、领取和粘贴检验标志是《道路交通安全法》及实施条例规定的。此次车检新政是试行私家车在6年内免于上线检验，免上线检验的车辆每2年仍需要到公安交通管理部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。
对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交通管理部门将依法查处。
私家车6年内免检新政策解读
● 2010年9月1日起注册的私家车6年内免上线检测
公安部、国家质检总局联合公布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定，自今年9月1日起试行6年以内的在用私家车免上线检验。在2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小车可享受免检政策;在2010年8月31日前注册登记的私家小汽车，则仍执行原来的检验规定。需要注意的是，新政策免检车辆范围为6年以内的非营运轿车和其它小型、微型载客汽车，但不包括面包车、7座以及7座以上车辆。
不清楚自己车辆是否在免检新政范围内的车主，可以点击下面图片进入公安交管部门提供的在线查询系统进行检测查询：
【点击图片进入在线检测系统进行查询】
● 6年内免上线检测不意味着完全免检
需要注意的是，这里的“免检”指的是“免上线检测”，6年内免检并不意味着完全免检。在新规范围内的车辆仍需每两年申请一次检验标志，但如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验。
申领检验标志时，车主需要提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取，无需到检验机构进行安全技术检验。
● 总结
对于年检新政，我们此前已经做过很多相关的报道，对于其中的几个较容易误解的地方也做了一一的解读，大家可以点击下面相关的文章链接做进一步了解。对于不清楚的地方大家一定要向相关部门了解清楚(也欢迎大家在我们编辑博客留言)以免错过年检时间。对于不清楚自己车辆是否在免检范围之内的车主，可以点击这里进入公安交管部门车检计算器进行在线查询。
对车主有何影响?解读私家车6年内免检政策
5月16日，公安部、国家质监总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》18条改革措施(下简称《意见》)，其中最为关注的就是免检政策：自9月1日起，试行非运营轿车6年内免检。相对于之前新车2年一检的费时费力，这6年一检的政策对于广大车主朋友可以说是一个好消息，究竟车检新政对我们车主用车带来什么样的影响?本文就来解读一下。
● 三个问题带你快速了解私家车6年内免检政策
文章开始前，先通过三个关键问题的回答帮助大家快速了解私家车6年内免检政策，后面我们还针对这次的新政策进行一一 解读，看看这些新的验车政策对我们有什么实际意义。
Q1：何为6年内免检?什么时候开始实行?
答：今年9月1日起，6年以内的在用私家车将免予上检测线检验，不过还是需要每2年定期检验：车主提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，就可以直接领取检验标志。
值得一提的是，如果在这其间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话，还是需要按原规定参加检验(即上线检验)。此外，6至15年私家车每年上线检验一次，15年以后每半年上线检验一次。
Q2：哪些私家车可以享受6年内免检政策?
答：这里车主们要记住两个日期：“2010年8月31日之前”和“2010年9月1日起”。在2010年8月31日之前，注册登记的非运营轿车，仍执行原检验规定(即2年线上检验一次);2010年9月1日(包含9月1日)起，注册登记的非运营轿车，即可享受免检政策。
Q3：哪些私家车目前不纳入此次免检范围?
答：这次的调整主要是针对非运营的轿车、小型和微型车辆，而对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座以上车辆，此次是不纳入免检范围的。
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