端午河南焦作云台山旅游攻略

　　晚上19:28的T164次列车，终点站是拉萨，第14节车厢都是留给到郑州的旅客。第一次坐卧铺的心情是兴奋的，以至于兴奋到忘记了带了手机备用电池。安卓系统，你们懂白。。。。还好火车上有电源可以充电。原本预计9月19日凌晨4：14分到达郑州。上好4点的闹钟，便开始睡去。

　　3点钟，从卧铺上醒来，发现火车原地停着，并未行驶。拿出手机，用GPRS定位，列车竟然还停在徐州境内，按照行程计划，1：30就应该过了徐州站才对。。。 漆黑的夜里，温州动车的一幕开始浮现在脑海里。。。询问了列车员，说是让车，没办法只能继续睡觉等待。。。

　　天亮后，乘客开始鼎沸起来，任何人被原地困了6小时后，心情都不会太好。况且在这个铁道部发言人都信不信的年代里，列车员的说辞，是无法让人信服的。终于，列车长出来说，由于川陕豫洪水，西安到宝鸡段的铁路损坏，还有延误列车要让准点列车等等。反正不管什么理由，调度不放行，我们也走不了。除了等，似乎什么也做不了。接着，列车长抱着十分诚恳的歉意态度，承诺对乘客进行补偿。补偿的内容就是，乘客可以以15元的价格，买火车上20元的盒饭吃。。。。好吧，我承认我被雷到了。。。

　　9月19日

　　郑州—焦作—云台山—万善寺

　　在被困了8个小时后，列车终于重新启动，驶向郑州站。至于它之后是否顺利到达拉萨，就不得而知了。

　　出了火车站，马路对面就是郑州汽车站。可买票前往焦作，车次半小时一班。如果郑州城市里交通不混乱拥堵的话。两个小时可以到达焦作总站，沿途会经过黄河。然后从焦作打的到云台山，50-60元左右。

　　由于火车的延误，到达云台山岸上服务区的时候，已经将近下午17点了。安排好住宿后，去万善寺逛了下，第一天的行程就这么浪费了。

　　岸上服务区，有很多家庭旅馆。我住的明亮家园，老板是个小伙子，很厚道。普通房60，精装修的120。如果是带爱人一起来的话，120的房价，绝对物超所值。

　　住所前有好多山楂树，正是成熟的季节，红得鲜艳欲滴。摘了几个吃，颇为酸甜可口。当天正逢全国降温，晚上盖一条薄被子还挺凉的。

　　9月20日

　　红石峡—小九寨(泉瀑峡，潭瀑峡，猕猴谷) —叠彩洞—茱萸峰—焦作

　　原本两天的行程计划，要压缩在今天一天完成。所以起了个大早，早早出门吃了早饭，便乘景区的游览车前往红石峡，才7点钟，车上竟然已经有旅游团了，不愧为云台山最有人气的景点。

　　下到峡谷的栈道很窄，只能同时容纳两个人通行。所以只能跟在旅游团后面慢行。峡谷并不长，但水量充沛，既有瀑布的雄壮，又有流水的柔情，配上红色的岩石，颇有碧血丹心的味道。焦作已经下了半个月的雨，从子房湖里溢出的水，如喷涌般涌向红石峡。气势颇为壮观。在地势的落差上，形成飞溅的瀑布，如蛟龙出水一般。从旁边经过，被水雾打的睁不开眼，分不清方向。狼狈的逃离后，发现衣服裤子已经全湿了。好在是夏天，到也清凉解暑。继续前行，不久便到而来子房湖，此间已经离出口不远了，可以看到很多在晒衣服的游客。。。。。

　　小九寨由泉瀑峡，潭瀑峡，猕猴谷三部分组成。前两者也是峡谷加瀑布的组合，人工开发痕迹颇为浓重。猕猴谷听说猕猴已经不多了，何况以前在峨眉这么近距离的遭遇过猴子，所以没上去。云台山，说是山，其实风景以水见长，如果旱季来，是没什么可看的。但物及必反。由于前期连续大雨，水量太大，很多栈道都被水淹了。很多独立的彩色水潭，也连接成一片大湖。失去了自己的特点与风情。

　　总的来说，这里景色较单一。没什么特点，和江南的峡谷大同小异。有鸡肋的感觉。

　　继续乘车，经过叠彩洞前往茱萸峰。所谓叠彩洞，就是为建公路在山体上挖通的U字形隧道。大概有14个吧。传说中的愚公移山，就是在离此处不远的王屋山，看来这里的人都喜欢没事挖山玩。茱萸峰高1308米，是云台山的最高峰了。由于时间关系，加上游览兴趣不大，没爬上山，而是在山下直接转了一圈就返回了。

　　回到客栈，拿上行李，店里也没人，把房费和餐费压在床头柜上，给老板打了个电话就离开了。这里的人们还真是朴实啊，吃饭不收钱，住宿不登记，离店不查房，不怕客人溜走吗?来到岸上服务区，正巧遇到一对老夫妻，一起拼车回到焦作。

　　焦作到云台山大概30几公里路程。由于焦作是南水北调工程唯一通过的城市，加上附近无节制开采的煤矿。所以这条道路很不好走，到处灰尘弥漫，能见度很差，路边不时有煤矿塌陷区的牌子。给人脏乱，萧条的感觉。

　　焦作的城市倒是蛮干净的。下午17点，闲逛在农贸市场，看家长接孩子放学。感受一下当地人的生活。顿时有心情舒畅的放松感。

　　入住锦江之星，才新造了半年多，很干净，无论服务还是设施，都很到位，赞一个。终于可以甜甜美美睡个懒觉了。

　　9月21日

　　焦作—郑州—河南博物馆—上海

　　早上从焦作返回郑州，一路通畅。但进了郑州市区便开始拥堵起来。实在不愿意汽车缓慢的爬到车站。便在距离河南省博物馆较近的地方要求司机把我放下。自己打车去博物馆。

　　博物馆是免费的。每天发放5000张票。凭身份证换取通行证。里面藏品以青铜器和陶器为主，而瓷器书画杂项类，此地就稍显逊色了。虽然一些典型的精品铜器在其他博物馆也看到过，但人家都是孤品，且当珍宝般单独放置，而这里却是成堆成群的放，感觉丝毫不当回事。让我想起了石崇斗富得一个故事。

　　“石崇与王恺争豪，并穷绮丽以饰舆服。武帝，恺之甥也，每助恺。尝以一珊瑚树高二尺许赐恺，枝柯扶疏，世罕其比。恺以示崇，崇视讫，以铁如意击之，应手而碎。恺既惋惜，又以为疾己之宝，声色甚厉。崇曰：“不足恨，今还卿。”乃命左右悉取珊瑚树，有三尺、四尺，条干绝世，光彩溢目者六七枚，如恺许比甚众。恺惘然自失。”

　　15点，赶到民航大酒店乘机场大巴前往新郑机场。17：30分的飞机，一个半小时的飞行，没有丝毫延误。到家也已经是21点了。看来无论哪种交通工具，都有其优缺点。

总的感觉。云台山，名为山，实际以水见长。开发的比较充分，人工痕迹较浓，旅行团很多。但好处就是行走方便，安全保障，管理完善。其中的所有景点，一天也能游遍。但风景大同小异，实际只要游一个红石峡便足够了。如果经过郑州或者焦作，可顺便游玩，但不推荐特地到此。