2017市政道桥中级职称论文(2)
2017市政道桥中级职称论文篇二
试述市政道桥建设中的地基施工处理技术
【摘要】市政桥梁工程施工技术标准和规范是施工技术标准化的主要内容，是组织路桥工程施工的重要技术保证，是组织路桥工程施工和鉴定各种筑路材料的技术性能或等级的技术依靠。市政道路中的地基工程施工技术是确保道路施工质量的重要保证。笔者根据多年实践经验，主要论述了市政道桥建设中的地基施工处理技术。
【关键字】市政道桥建设 地基 施工技术
高强度高稳定性的路基建设对于整个市政桥梁建设事业的发展和路面使用品质的提高都是有着极重要的现实意义和经济意义的。市政道路地基最常见的是软土地基，由于在现场施工过程中，在现场实施中，软土地基建设的普遍开展，因此，深入了解软土地基特征是确保地基施工技术的本质要求。从物理角度分析，软土地基具有空隙大，随意性强，渗透性以及抗压强度小等特点。从常态角度分析，软土由于水环境沉淀而形成的淤泥或泥土杂质。市政施工过程中，如若无法处理抗压性与道路地基关系，在交通过程中会造成路面沉降，甚至由于预应力不足造成的路面塌陷及龟裂，因此，在实际道路施工过程中，需考虑道路沉降量，涌土现象以及地下结构抗浮性，确保市政道路工程施工质量稳步发展，强化软土地基抗压性处理是市政道路地基工程最为关键因素。
一、地基处理方法及其施工控制技术的应用在道路地基工程施工中的必要性
在我国经济与科技不断发展、社会进程日益加快的带动下，我国的现代化建设已经日渐成熟起来了。这就给我国的路桥产业带来了极大程度的推助力，给予了我国的路桥产业充分的发展空间。与此同时，随着市场经济体制的普及。虽然也给了路桥产业更多的发展机遇。但国人对于路桥的刚性需求也逐渐增大起来.这就使得我国的路桥系统面临着巨大的运输压力。在科技日趋发达的今天，跨区域的竞争模式对于路桥的需求已经愈来愈高了，也愈来愈多的企业为了企业的发展更多地依靠跨区域的竞争模式。
道路地基工程是直接影响着路桥运输能力的一个关键性因素，只有在保证道路地基工程是足够满足路桥运输要求的前提下，整个路桥系统时运行才能够得到根本性的保障。因此，在开展道路地基工程的时候，应该让地基施工工作中的各项举措都跟上时代的步伐，对于道路地基工程的软基处理方法及其施工控制技术的应用，就是实现道路地基工程高效化、现代化的一个关键点，在确保路桥系统的运行顺利的工作中，是至关重要的。道路地基工程旅工人员应该起到足够的重视，了解软基处理方法及其施工控制技术的各式特性，规范化、标准化、实际化软基处理方法及其施工控制技术的应用，落实软基处理方法及其施工控制技术的应用，避免因软基处理方法及其施工控制技术的应用效率不足而造成的路桥运输能力减弱等现象，
二、市政道路地基建设施工技术探讨
在现场地基施工过程中，应将强化地基抗压，抗渗，稳固等性能作为市政道路地基建设中施工技术的重要导向，并在施工中注重此类地基技术分析与强化措施。
(一)地基施工处理方式分析，针对传统市政路面出现的斜坡，路面平整度不足或软土地基承载力不足等现象，应做好以下地基施工处理方式。
1.排水法
由于软土地基存在的渗水性，抗压性差等特点，在进行施工处理过程中，应注重排水法的应用和拓展。在具体实施方式中，为改善软土地基质量，在地基路面发生沉降或塌陷时，可在软土地基中加入添加剂等物质，改善土质压缩性能和抗压性能，并利用相关敷垫材料的抗剪力性能减少侧向沉降，强化地基支撑。施工单位在使用排水法进行施工过程中，应根据土质强硬度和填土载荷宽度等特质选取相应敷垫材料，利用敷垫材料的抗塑性以及支撑性提升排水法的处理效果。另外，可在施工过程中，通过利用沟槽排水将多于水质排除于沟槽内或填充碎石等方式降低土质含水量，达到可进行建设施工的土质承载条件。
2.压实法
压实法即通过人工方法或碾压机做松软土层进行压实，强化土质抗压性能。实施方式上，通过重锤或碾压机自由下落和自身重量以及震动冲击，形成对地基较强压实力，迫使地基结构产生改变，大大提升市政道路建设地基强度，并减少地基地质压缩性。压实法和排水法在现场道路地基施工中颇为常见，是地基施工中合理高效的地基处理方式。
(二)强化施工控制技术分析
由于施工技术是市政道路在施工阶段确保施工质量的重要保证和关键因素，以及市政工程地基建设在交通运输中的独特作用和自身意义，因此应根据实际要定进行分析，选取合适施工技术配合市政道路施工，从根本上提升交通运输能力。
1.合成材料施工
合成材料施工法又称土木合成施工法，即在现场无法进行预应力管桩施工前提下，可先对现场进行深层地基密度检测后通过振动方式，让地基密度和抗压性能达至规范要求。所谓土木合成材料施工即是通过辅助材料对需要加强补强其抗压性能的地基路面进行填充施工或加固。可在有效控制地基湿度与硬性同时提升地基施工质量。土木合成材料施工方法在施工前期要求施工人员对现场地质做全方位分析与测量，并对此类方法实施合理化进行有效评估;另一方面，在辅助材料振动中，除预先进行的辅助材料外，在施工过程中可通过材料补充或投入确保合成材料施工稳固性和密实性。土木合成材料施工通过填充各种补强物质提升地基工程施工质量的方法，在现阶段路政建设中较为普遍，有效避免地基松软现象。
2.施工搅拌技术
对于道路地基路面施工技术而言，搅拌技术是进行道路地基建设的重要施工技术之一，其施工工艺可概括为"二喷四搅"。在进行地基搅拌技术的同时，应注意如下几点问题：首先，为避免出现管道堵塞现象，在初次进行钻孔过程中，应选用带泥浆下钻。其次，为均匀搅拌，在钻孔至地基底部时，搅拌应遵循规律化，规范化等原则，避免盲目施工造成的器械损坏现象。最后，每根桩基成桩时间应高于半小时，喷浆压力值不低于0.4pa，应努力加强泥浆检测，避免施工过程中出现断浆现象。搅拌技术在市政道路地基建设过程中，是提升地基荷载预应力的重要保证，应强化搅拌技术在地基建设中的应用。
3.粉喷桩施工技术
粉喷桩施工技术是在搅拌技术的基础上，利用喷粉钻机将水泥等固化剂打入软土地基深处，让固化剂与地基产生一系列物理反应，并达到相应施工条件的处理技术。粉喷桩施工技术分为以下步骤：
(1)前期准备阶段。在进行粉喷桩施工中，应对地基土质进行现场勘探并联系当地地质局或相关部门获取地质资料，并以精准地质资料为准进行粉喷桩桩位图设计，即精准定位阶段。并对现场进行平整度清整与实施，对枯枝烂叶，琐碎砂石进行彻底清理，并就现场安全建设搭设安全防护棚。
(2)施工阶段。根据现场桩位定桩图，做好钻孔工作;在实际施工中，应控制喷粉机螺旋头抵制标高位置;此时启动送灰机，将事先搅制好的水泥泥浆通过喷灰口送至固定位置，并调节喷灰口位置，边调节边搅拌。
结束语：
总而言之，随着我国经济的不断发展，国内交通情况日益趋向于复杂化，道路桥梁工程建设也进入了飞速发展的时期，但始终地基施工质量都是市政道桥建设中的重中之重。
【参考文献】
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[3]程仁刚，关于市政道路施工中软土地基施工处理的探讨[J]，中国房地产业，2012
[4] 王兴元. 道路施工中软土地基的处理方法[j]. 黑龙江交通科技， 2011，(03) .
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