石油企业成本控制论文参考

　　企业成本控制的目标是有效降低成本、提高收益，增加企业市场竞争力。下文是学习啦小编为大家搜集整理的关于石油企业成本控制论文参考的内容，欢迎大家阅读参考!

　　石油企业成本控制论文参考篇1

　　浅谈石油企业成本费用控制

　　摘要：随着经济社会发展，石油企业面临的同业竞争压力与日剧增。石油企业如何兼顾社会责任与自身生存发展，已经是摆在石油企业面前的重要课题，狠抓成本管理，突出成本控制，实施成本领先战略，是解决当前课题的重要途径。

　　关键词：石油企业;成本费用;控制

　　产品成本是企业生产经营过程物质消耗、劳动消耗的综合货币表现。石油企业在推动国民经济发展及科学技术创新的同时又面临着成本费用等问题。石油企业与其他工业比较，有着其自身的特点，其成本费用控制情况不容乐观。因此，必须要对石油企业的成本费用控制有较为清晰的认识，制定一系列的解决措施。

　　2001年以来，中国石油消费量急剧攀升，2012年中国石油消费量是2001年的2.1倍。而且，2013、2014年中国石油消费量在一次能源消费中所占的比重分别为18.6%、18.9%，而2014年世界各国石油消费量在一次能源消费量中的占比平均33.1%。可见中国与世界平均水平的差距还较大。中国的石油企业发展势头正好，但是国有石油企业成本费用普遍过高的现实客观存在。

　　石油企业的成本费用控制存在一定的特殊性。石油是不可再生的一次性资源。原油因每个地区的地质条件不同、开采难度各异、结算价格和原油品质差别明显。原油价格的差异，石油产品加工、储运的特殊要求决定了石油加工企业成本费用控制的方式和手段与其他行业相比有所差异。

　　一、国有石油加工企业成本费用控制存在的问题

　　(一)投资多、风险大，固定成本高

　　国有石油加工企业建设通常采用大型联合装置形式，以适应自身原油加工量大、追求规模效应的特点，因此石油加工企业需要投入大量的人力、物力、财力建设主体装置和配套工程;国有石油加工企业通常率先采用最新石油加工技术，担负推动产业内部技术升级任务，因此研发实验成本高昂，实验成果工业化风险较大;国有石油加工企业，肩负更重大的社会责任，在安全环保、污染治理、工业废弃物无害化处理等方面相较其他企业需要更多的投入。国有石油企业种种特点决定了石油加工企业的经营风险巨大，因而也就要在做出投资和经营决策时，必须要非常慎重，以避免造成决策失误，影响投资效益和建设开发成本。

　　(二)缺乏应有的分析和反馈机制

　　大多数石油企业缺乏进行成本分析的系统框架。这里主要指成本分析体系的落后以及石油企业缺乏有效的成本反馈机制。所谓成本分析，即是揭示成本差异及分析差异的原因。这里的差异分析是指将企业实际发生的成本分别与企业的目标成本、同行业平均成本以及国内外同类石油企业的成本比较，将差异发生的原因作为决策的依据，从而更有效地管理和控制成本，改进决策，提高企业效益。我国石油企业大多缺乏进行成本分析的系统框架，不能在成本控制和削减成本最大的环节有效处理，只是着眼于细枝末节，目光短浅。

　　(三)成本控制措施不力，起不到应有的作用

　　很大一部分石油企业并没有建立起完整的成本控制体系，而是处于原始落后的状态，只涉及成本的微观层面，而没有注重从宏观层面进行全方位的把握。从石油企业的成本会计体系来看，可以提供多方面的信息，但石油企业往往忽视这一块的挖掘和利用，只是为了降低成本而降低。在这种情况下，石油企业会计系统提供的信息是十分有限的，无法深层次地反映石油企业经营管理过程中的信息和数据，这就无法为决策层提供有效的信息和借鉴依据。除此之外，成本控制措施不力还表现在考核过程中的无效率。长期以来，一些石油企业管理层深谙“中庸之道”，在成本控制中也养成了惰性。

　　(四)企业成本核算工作没有做好

　　在具体的成本核算中，很多石油企业只是把重点放在财务成本上，而没有涉及更具体和实际的管理成本。另一方面，自从我国提出建立现代企业制度以来，很多石油企业进行了改制和资产重组，在这个过程中，初步实现了石油企业整体利益和员工利益的统一。然而，由于石油企业的宏观重视不足，在成本核算上常常出现随意计算成本的现象。具体而言，有的故意抬高成本，扩大开支范围和数额;有的故意少摊甚至不摊费用支出。在这些石油企业中，成本核算是为石油企业的财务报表服务的，成本控制背离实质性的内涵。

　　二、石油企业成本费用控制的解决办法

　　(一)努力实现思想观念的转变

　　石油企业不同于其他，它处于长期在高度集中的体制下，追求速度和产量的观念一直左右着人们。为落实全员成本控制，使全体职工自觉地视降低成本为己任，需要实现思想观念的转变。

　　(二)加强制度创新，调整企业结构，建立健全经营机制

　　企业结构不合理，会直接造成过高的成本支出，也会影响对成本控制系统的合理与稳定。为了给成本控制系统的建立打下良好的基础，要结合制度创新，调整企业结构，健全经营机制，为降低成本、提高效益提供制度保证。

　　首先，坚定不移地调整好企业结构。石油系统的企业结构是在高度集中的管理体制下逐步形成的，虽然经过两次大规模重组已经有所改善，但仍不尽合理。石油企业必须要按照科学管理原理和新的经营形势的要求，坚定不移地推进企业结构调整;第二，着重完善经营机制。建立新的经营机制，就是要使每个职工都能像花自己的钱为自己办事那样，对待企业的投入产出和各项工作，真正成为企业的主人。达到这样的目标，需要在日常各项工作中点滴积累，坚持不懈地长期培养;最后，一定要解决好基层单位和员工控制成本积极性不高的问题。这是全面加强成本管理要解决的根本性问题。只要这一问题解决了，每个职工都能真正把企业当成家，主动承担当家作主的角色，面临的种种难题都可以迎刃而解。

　　(三)建立成本费用分析体制，不断完善成本考核

　　对脱离控制目标的不利差异要进行即使反馈分析，以此为考核的依据，在此基础上，对工作提出合理建议。在企业内部建立绩效考核管理机制，将责任下放到各部门和每名员工的成本指标进行考核，职工个人收入与成本控制进行挂钩，让每个部门、每位员工都能主动地为企业挖潜降耗、提高经营效益发挥自身优势;才能真正将成本控制工作落到实处，为石油企业增加竞争实力。

　　(四)与时俱进，采用新的成本控制措施

　　当今石油企业竞争归根结底是技术实力、创新能力的竞争。为了更好地进行成本控制，石油企业应该致力于创新方式方法，通过技术创新来不断优化产品设计和生产工艺，不断降低质量损耗。石油企业应该特别注重质量成本的控制，通过年度批量采购、精益生产等行之有效的方法，尽可能地实施JIT (just in time )库存计划等全新的物流管理理念。推广使用并逐步完善ERP系统，提高成本管理的信息化水平，实现成本管理系统与产品研发、设计、工艺、制造、采购、物流、服务等系统的整合、协同，实现成本核算与产品生产进程同步。从供应、生产、销售等方面全方位地降低石油企业加工成本，从而提高产品毛利率，最终改善公司整体的盈利水平。

　　(五)强化成本管理，有效控制成本费用水平

　　强化成本管理，有效控制成本费用水平已是石油加工企业目前亟待解决的问题。要不断调整产量投资，控制无效成本。企业要树立“无效低效投资增加负债，增添成本，高效投资促发展”的理念，对于需要大量资金、成本需求较高的项目，要适当削减、有选择地关闭。

　　参考文献：

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　　[2] 赵慧萍，矫海燕.成本降在细处[M].北京：石油企业管理出版社，2002(5).

　　[3] 欧阳清.成本管理理论方法研究[M].东北财经大学出版社，1998(6).

　　[4] 黄菊波.新中国企业财务管理发展史[M].经济科学出版社，1996.

　　石油企业成本控制论文参考篇2

　　浅谈石油企业物流成本控制

　　摘要　石油作为不可再生能源,日益受到各国的高度重视，同时石油开采成本不断提高,使油田企业面临着来自国内国际市场、同行业间更加激烈的竞争。而作为企业石油成本重要部分的的物流成本也应逐渐受到企业管理者的关注。

　　关键词　石油企业　物流成本

　　在石油企业经营中,物流的作用表现为提高经营利润、降低成本。石油企业物流合理与否,对企业的兴衰产生重要影响。因而在我国经济高度增长的形势下,石油企业的物资供应只有快速建立现代化物流系统,实施供应链管理,积极引进先进的物流技术和经营理念,降低成本、提高效益,才可应对即将来临的挑战和冲击。

　　一、物流成本的含义

　　物流，是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。

　　物流成本(Logistics Cost)是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所付出的人力、物力和财力的总和。

　　二、石油企业物流成本分析

　　(一)包装成本。

　　虽然石油产品的种类丰富多样，例如：成品油、添加剂、沥青、润滑脂/油、石蜡、石油焦等，但是显而易见这些产品都属于低等的初级产品，不同于一般的商品由于销售需要各种精美而又全面的包装，所以石油产品的包装都是相对低等、简易而且工艺都相对简单的传统包装。

　　(二)运输成本。

　　石油销售企业的成品油运输成本涵盖了运输、储存与配送等流通全过程的石油实体与价值变化而发生的全部费用。它包括了从石油炼化企业到成品油油库、加油站等中转、销售终端过程中实现成品油储存、运输、接卸、包装与管理等物流活动所发生的成本。

　　三、石油企业物流成本控制存在的问题

　　(一)运输方式单一。

　　目前由于我国国民经济发展不平衡，我国的石油消费市场相对于偏重于华东，成品油消费市场相对分布在华东华南等经济发达地区，而炼油厂又大部分分布在东北和西北地区，这就使得成品油在我国必须经历长途运输，直接导致了成品油运输的高成本问题。

　　(二)石油产品储运设备陈旧。

　　我国的石油的储运与国外石油公司相比，一是库容过剩，布局不合理，效率低，目前我国的油库周转率尚不足4次/年，沿江、沿海地区的周转率更低;二是设备老化，管理水平低，有些油库是上个世纪60年代建设投产的，设备带病运行，石油油品质量和数量的损耗较大。

　　(三)仓库布局不合理。

　　中国大多数石油企业对仓库的建设并没有进行很好的规划，在建设仓库之前也没有进行合理的调查，只是简单地进行仓库建设。从局部地区以至全国来看，仓库的布局混乱，企业为了满足企业自身的需要，在经济集中地区和交通便利地区建造仓库，造成部分地区仓储力过剩而其他地区仓储能力不足。

　　(四)流通加工不合理规划和不当的加工方式。

　　石油流通加工是流通领域对石油生产的辅助性加工。它不仅仅只是生产过程的“延续”，其实质是生产石油产品本身或生产工艺在流通领域的延续。同时这个延续由于所处环境的不同，产生出不同的效应。在石油产品流通加工的过程中，不难发现有这样那样的不合理举措严重制约着石油流通加工成本的降低。

　　(五)包装技术缺乏改进更新。

　　石油产品包装成本是石油产品物流成本中不可低估的一个组成部分，然而，目前在我国廉价劳动力不足，劳动力成本高的情况下，缺乏采甩机械化包装代替手工、半机械化包装，使得石油产品包装的工作效率地下，包装成本费用高额。

　　(六)对于装卸搬运重视度不够，设备陈旧。

　　由于在整个物流过程中，装卸搬运括动频繁发生，每发生一次都给油品的损耗、损坏、带来可能的损失，据不完全统计，目前我国在石油物流过程中每年造成的经济损失约100亿元，而油品在流通过程中的损坏、损耗、损失，大多是发生在装卸搬运的环节。

　　四、石油企业物流成本优化对策

　　(一)发展新的石油物流运输工具。

　　在铁路运输方面，加快牵引力的改革，尽快实现内燃机和电力牵引，取代蒸汽牵引，并积极研制新型的牵引力大，节能，使用寿命长的机车。车辆结构采用轻型，耐腐蚀，高强度材料。车型向大型化专用化方向发展。中国从广深高速铁路投入运营后，又将京沪高速铁路纳入计划。未来电动高速列车和磁悬浮型高速列车的发展前景也成其必然。

　　(二)利用科学技术分析油库利用率以降低石油仓储成本。

　　第一，充分利用现代石油仓储技术和设备，提高各工作环节的作业效率。

　　第二，加速石油原料、成品油周转，充分发挥油库使用效能，提高油仓利用率。存货周转速度加快，能使企业的资金循环周转更快、资本增值更快、货损货差更小、油库吞吐能力增强、石油仓储成本下降更多。充分发挥油库使用效能是降低仓储成本的前提。则越大。加强石油产品材料、成品油在库质量管理，减少保管中非正常损耗。

　　第三，采用有效的“先进先出法”方式，保证每个被储存油品的储存期不过长。它是一种有效的方式，也成了储存管理的准则之一。

　　第四，努力使物流、信息流、资金流保持一致，增强管理的有效性。充分利用电子商务下仓储管理信息化、网络化、智能化的优势， 有效地控制进、销、存系统，使物流、资金流、信息流保持一致。

　　(三)优化流通加工方式以控制石油流通加工成本。

　　为避免各种不合理现象，对是否设置石油流通加工环节，在什么地点设置，选择什么类型的加工，采用什么样的技术装备等，都需要做出明确抉择。

　　(四)通过改变油品包装材料以控制石油产品包装成本。

　　随着我国石油产业的迅猛发展，石油产品包装改进工作一直是包装界人士探讨和研究的问题。石油包装材料的改革，不断扩大领域，改进石油包装上显得尤为要。有些企业由于石油产品包装占用资金过多，影响了企业资金的周转，造成企业经济紧张，有些石油企业在包装材料的使用上一直延用传统方法，使包装成本无法下降，在科学技术日新月异、石油包装新材料不断问世的今天，显然许多企业需要在石油包装上进行探讨和改进。

　　(五)减少装卸搬运中无效装卸以优化石油装卸搬运成本。

　　装卸搬运是石油物流活动的重要组成部分，因而在石油物流活动中发挥着积极地作用，但是由于对其重视度不够，缺乏科学的装卸搬运技术而造成了石油装卸搬运成本居高不下的现象，因此要降低石油装卸搬运成本。

　　随着世界经济的国际化，我国石油物流体系面临着巨大的机遇和挑战，尤其是在国际石油价格漂浮不定的情况下，深入分析我国物流体系存在的一些弊端，借鉴符合我国国情的本地石油企业的物流管理经验，构建有效的现代化石油物流体系，对我国的石油企业具有重大的现实意义。为了加速我国石油企业物流的现代化，中石油、中石化两大集团应尽快健全相关的物流产业政策，积极引进先进的物流技术和经营理念。中国的石油企业规模巨大，发展迅速，石油物流前景广阔，大有作为，我国石油企业的物流必须努力向现代化物流的方向前进，以应对即将来临的挑战和冲击。

　　参考文献：

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　　[2]崔介和，李义福，杨蓉.浅议流通加工的经济效益.物资纵论，2008，(9)：15-16

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