2017电子商务物流毕业论文
全球经济一体化发展使国际电子商务物流活动日益活跃，在物流发展中，电子商务物流逐渐成为市场的核心与主流。下文是学习啦小编为大家搜集整理的关于2017电子商务物流毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!
2017电子商务物流毕业论文篇1
试析电商经济与现代物流的关系
摘要：随着我国科技的不断发展，我国已经步入信息化时代的潮流中，全国各地对电子商务的应用越来越广泛，电子商务的应用极大的为人们的生活带来方便和快捷。一方面电子商务的广泛使用促使着我国市场经济的发展，带领我国的经济和文化走向国际化发展前沿。另一方面电子商务的兴起促进着现代物流的逐渐扩大，现代物流曾在一段时间内处于低迷的发展时期，后来随着新兴电子商务网络购物经济的发展，不断的为现代物流拓宽着道路。本文分析电子商务经济和现代物流的发展，研究电商经济与现代物流的关系，并着重阐述两者发展给对方带来那些影响。
关键词：电商经济;现代物流;关系;影响
现代生活中电子商务的使用可以实现更加便捷的生活体验，电子商务的诞生就是为了更好为大众服务，电子商务的逐渐发展在不断带动国民经济的增长的同时还促进着现代物流业的发展。物流行业是指通过公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等各种运输方式，实现货物的流通。目前来说现代物流中公路运输是应用最为广泛的运输方式，主要原因在于公路运输具有着多项的运输优势。在现代经济中电商经济不断推动着现代物流业的发展，而现代物流业也正在促进着电商经济能更好的发展，两者相互促进，相互影响。
一、现代物流的发展趋势
在20世纪90年代，现代物流的发展逐渐取代了传统物流，目前现代物流的发展已经趋于发展的高峰期，趋于系统化、信息化、现代化的储蓄，运输、物流与电商信息一体化、综合体系化发展。现阶段国民的消费需求明显上升，一方面带动着市场经济的发展，另一方面还拉动着现代物流的进步。在物流不同的流通方式和销售业态下，促使着社会生产资料具有多元化的销售理念。对于物流方面，可以达到直接供货并进行销售，还实现着产品代理和产品配送，一些供需良好的商品还在一定程度上促进着连锁经营规模的逐渐壮大。现代我国的物流中心、货物的配送中心绝大多数都已经实现了商流、物流和信息流动三者之间的统一。
现代物流指的就是依托运输系统的不同运输方式从而实现物流流通，运输系统是国民经济中最重要的基础建设之一，现阶段在运输系统中公路运输占据着骨干力量，公路运输是现代物流发展中的先锋军，公路运输的设备力量、运输效率、服务水准都对现代物流起着至关重要的作用。
二、电商经济的发展对于现代物流的影响作用
(一)电商经济的发展提高着物流业的发展地位
电商经济将现实生活中的产品转换为虚拟的货物在互联网上流通，再通过现代物流的流通将虚拟产品再转换成为现实的产品。现代物流在转换的过程中占据着重要的地位，电商经济使人们逐渐提高对现代物流的认识，正是这种认识的转变，促进着物流业的地位的提高。
(二)电商经济的发展促进着物流配送理念的转变
传统的物流中心的建立需要大面积仓库作为囤积货物的前提，但是现在电商经济的发展，可以架起各地仓库之间的沟通桥梁，将各地仓库连接起来，统一进行管理，以便于促进资源的合理配置，提高货物流通的速度，这样的物流理念是传统物流所无法比拟。
(三)电商经济的发展提高着物流的工作效率
电商经济的发展曾在一定程度上挽救了处于发展低迷时期的物流业，随着现代电子商务的发展，现代物流业得以逐步壮大。现代物流实现着货物的快速流动，缩短着货物的流通时间，尤其是现代公路运输业的发展，公路运输的范围较广，针对小城镇及偏远山区也可实现货物的流通，促进现代物流的工作效率的提高。并随着现代物流形式多元化的发展，除申通、国通等传统物流形式，还出现百世汇通、优速等物流形式，这些形式的增加，在一定程度上提高各个物流事业的竞争意识，还促进着物流业形成良好竞争机制，实现物流事业的快速发展。
三、现代物流对促进着电商经济的发展
(一)合理的选择物流方式可以提高电商经济的效益
现代物流的发展是电子商务发展的前提和基础，现代物流正在处于快速发展的时期，物流的快速流通在一定程度上可以减少物流的堆积，以便在降低商家损失的同时最大程度的减少资源的浪费，只要选用合理的物流运输流程，就会降低运输的成本。例如这几年“双十一”的到来，电子商务的高交易量，大量成交订单，往往导致商品在物流仓库堆积，无法及时运送到消费者手中，物流业趋于瘫痪的状态，无疑给物流带来了巨大的影响。而只有选择正确的物流方式，集中控制物流，将同一地区的货物统一发送，才能减轻物流拥挤的状态。物流的运输方式中最好采用公路运输，其原因是公路运输具有高效、便捷和安全的特性，而且目前国家的公路网络范围比较广阔，也可以实现偏远地区和城乡之间货物流通，这种物流方式在一定程度上提高了电子商务的效率，增加了商家的利润。
(二)现代物流可以扩大电商经济的市场范围
只有现代物流的稳定发展，才能保证电商经济的快速发展。现代物流的流通方式多种多样，物流货物也是涉及广阔，其中包括电子商品、服装、生活设施、化妆品类等等，这些货物的流通正在不断的扩大电商经济的市场范围，促进着电商经济的发展。
四、结论
综上所述，我们可以清晰的看出，电子商务的诞生，正在加速着全球经济一体化的步伐，促使现代物流的极速进步。只有加快以电商经济的流通和先进信息为基础的现代物流，才能够合理的降低流动资金的占压，快速提高资金的运转，促进资本的扩张。由此来看，电商经济与现代物流之间存在着密切的关系，两者之间的发展是相辅相成的，相互制约的，只有电商经济的不断发展才能促进现代物流的逐渐壮大，与此同时现代物流的逐渐壮大才能促进电商经济更加快速的发展。
参考文献：
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2017电子商务物流毕业论文篇2
浅谈B2C电商企业物流模式
摘 要：在中国，由于物流业相对滞后，日渐兴旺的电子商务业遭遇的物流配送成本过高、速度慢、配套服务差、资源浪费、管理混乱等问题，目前已经引起业内关注。长远看来，这种环境将严重制约电子商务业的发展。本文从B2C电商企业的角度出发，分析中国B2C电子商务物流现状以及B2C电商企业现有的几种物流模式，为B2C电商物流模式的选择提供决策建议。
关键词：电子商务 B2C 物流模式
目前，随着电子商务热潮的涌现，尤其是B2C模式在国内的推广，消费者的消费习惯和消费方式发生了巨大的改变。虽然我国的电子商务业呈现广阔的发展空间，市场潜力巨大，但同时也有一些制约发展的问题，比如支付安全、网络技术、物流配送、法律法规等，而物流配送是最直接制约电子商务发展的“瓶颈”问题。对电子商务的企业而言，特别是B2C电商企业，由于客户需求的多样性，选择什么类型的物流模式尤其重要。
一、电子商务物流概述
1.电子商务物流的重要性。在网络平台下，实体产品介绍、价格谈判、支付等都可以即时进行，唯独物流配送不行。基于大多数消费者都想快点与购得的“宝贝”见面，对物流诸如几天能到、能否送货到家等问题特别关注。电商企业如能做好货物采购、仓储、流通加工、分拣、包装、配送、运输等流程，以可靠和高效的物流运作为保证，将大大简化业务流程、降低运输成本，从而建立成本优势，对业务的拓展有重要的意义。电子商务的成败很大程度上决定于与物流配送的融合度。在B2C背景下，各大企业之间的竞争，已经不再是炒概念、争低价、靠投资发展的阶段，实际上决定胜负的关键在于线下物流支撑及供应链整合的能力。
2.中国B2C电子商务物流现状。目前，中国B2C市场日渐兴旺，很多特色网站非常活跃，比如当当网、京东商城、全买网、红孩子、凡客诚品、梦芭莎等购物平台。如今越来越多的传统实体零售巨头更纷纷加入这个队伍。中国B2C电子商务市场的发展已经越来越趋近于中国实体零售市场的发展状况，市场集中度较低，特色交易平台将会在未来稳定长久的发展下去，并且逐渐壮大。
但物流配送对B2C电商企业提出了全新的挑战。企业面对的消费者是不在一个范围内的，商品定购是随机的，如何规划配送路线?配送日程如何调度?配送车辆如何安排?资源是否合理利用?服务是否有竞争力?这些问题都要综合考虑，但后果很容易造成成本的加大或服务水平的降低;再者商品的在途中的破损、丢货、退货等质量“三包”问题，以及由此带来的额外费用往往带来更大的难题，阻碍了企业自身的发展。随着消费者需求的不断变化，B2C电商企业物流将不断面临新的境况。能否以更低成本，更高效率，更快响应，更少错发率，更少退货率地实现物流的配送是B2C企业在新一轮挑战中是否能站稳脚跟的关键所在。
二、B2C电子商务物流模式的选择分析
1. B2C电子商务物流模式。B2C 电商企业面对的是分散客户，客户需求具有明显的个性化和多样化特征，且每个客户对时效性、配送地点、配送方式的要求也不一致，这就导致配送地点高度分散、配送批量小、配送时间不稳定等问题出现，因此，B2C 电商企业的配送物流必须具有更高的柔性，更快的速度，更规范的作业，以应对客户的不同需求。B2C电商企业可选用的物流模式，主要有以下三种：自营模式、借力第三方物流模式和共建联盟模式。
(1)建立自营模式。自营模式是指电商企业自己组建物流配送系统，自行经营管理售后的整个物流运作过程。在这里笔者特指全能型自营模式，也称做“一条龙”服务，即电商企业自建仓库、配送中心，配备企业的专职投递队伍，售后物流配送一手包办，所有资源归企业所有。
自建的物流系统由于是企业自行控制的，其物流配送系统具有高效、优质的特征，但是由于资金投入有限，专业化程度不高，自建物流配送系统往往容易导致服务区域狭窄，成本过大的后果，非一般企业适用。目前，运用这一模式比较成功的例子多为一些医药企业、家电企业、制造企业以及连锁超市等。这些企业依靠成熟的经营经验和庞大的营销渠道以及良好的物流网络与物流技术，在涉足电子商务时通过不断整合资源，形成适合自己的物流配送体系。这其中的佼仪者还利用本身的物流体系承担其他企业或商家的配送业务，大大减少资源的闲置与浪费，实现网络配送规模效应，实现低成本、高效率的配送。
(2) 借力第三方物流模式。与自营模式对应的是借力第三方物流模式，它又称外包物流或合同物流。这是更专业化的物流模式，由于第三方物流公司服务的客户不止一个，可以更好地实现资源配置，做到成本更低，服务更好。随着经济的不断发展，借力第三方物流将会成为一个提高物流速度、节省物流费用和提高物流服务质量的有效手段。第三方物流的发展同时也标志着物流水平的发展，这也是我们国家要大力提倡的，将来会有越来越多的电商企业借力于第三方物流。
第三方物流企业配送是一种代理行为，B2C电商企业携手第三方物流实现物流配送有以下几种模式：
第一种，虚拟联盟模式。B2C电商企业先根据客户群在不同区域选择合适的第三方物流企业作为物流代理公司，再通过网络系统将位于各地的仓库、配送中心连接起来，成为“虚拟联盟”，通过各物流代理企业商流、物流信息之间的共享进行统一的调度和管理，使得物流服务半径和货物集散空间扩大，从而实现对消费者的配送，保证更快捷，更优质的服务。
第二种，电商企业自营+第三方物流共建模式。在这种模式下，B2C电商企业先通过选址在适宜的地方自建仓库或配送中心，接收订单、货物分拣、打包配装等流程由自建配送中心完成，而投派工作通过信息化平台和网络系统交由专业物流公司实现;或自身也组建有完整的物流系统，但“一条龙”服务只是服务于特定区域，其他区域仍然交由专业物流公司提供服务，共同实现对消费者的物流配送。
第三种，全部外包模式。即企业将非核心优势的物流业务全部外包给第三方物流公司来承担，而B2C企业则集中力量发展其核心商流业务，并通过信息系统与第三方物流企业保持密切联系，以达到对物流配送的管理与控制。完善的第三方物流可以帮助企业降低成本，增强灵活性。企业利用第三方物流的能力越强，业务增长就越快，核心竞争力就越强。物流全部外包模式将成为大量B2C企业逐步实现的方向。 (3)共建联盟模式。共建联盟模式是指两个或两个以上的电商企业为实现各自的配送目标而采取的长期联合与合作模式。其目的是实现联盟参与各方的“共赢”，具有相互依赖、资源共享、强调合作、服务为先、专业化的特点。联盟参与各方间相互信任、共享收益、共担风险，在物流配送方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动，追求成本更低，投入更少的社会化联合组织。
三、B2C电子商务物流模式的选择建议
1.选择依据。物流与商流相辅相成，到底采用何种模式必须基于企业的自身实力、经营状况、未来目标、业务大小、客户分布与需求以及资金预算、要求达到的服务水平等诸多条件。
上述几种模式各有优势与劣势。自建物流配送系统可控性强，弹性大，能最大限度满足多种客户需求，但是在销量达不到一定规模时难以产生效益;第三方物流代表的是现代物流的操作方式，但由于目前我国物流业整体水平较低，覆盖区域与服务效率未必能满足B2C企业的要求;物流联盟是物流社会化的高级形式，是产业流程的供应链，在经济一体化的背景下，物流联盟可以说是一种不错的选择，但是要找到理想的合作伙伴并且长期合作下去也不是一件易事。
2.灵活采用物流自理和代理模式。灵活采用物流自理和代理模式是B2C电商企业更有效发挥自身竞争力的法宝。纵观国内和国际，大型B2C电商企业都倾向于选择混合的模式，即部分自营部分外包的形式，例如京东商城、亚马逊等。
从长远发展来看，电商企业应注重在经济可行基础上与专业物流公司建立长期的战略合作伙伴关系，加强库存控制、在途信息跟踪、销售信息及服务、信息系统之间的整合，从更高层次上实现商流、物流信息的共享，必要时考虑多种模式的灵活运用。
比如凡客诚品，在其规模不断扩大的同时，凡客诚品由过去将物流直接外包给第三方物流公司转变为物流联盟与自建物流相结合。在与其他B2C企业如卓越网进行物流联盟的同时，加强对自建物流“如风达”的建设，在响应性和效率之间达到平衡点。目前，凡客自建物流“如风达”所提供的配送业务量约只占凡客诚品总订单量的25%，主要承担凡客诚品在北京、上海、广州、杭州以及苏州这五个核心城市的物流配送，一天两次送货，而其他订单则依靠与其他B2C的物流联盟。
不管采用何种模式，都是电子商务时代对B2C企业带来的挑战和发展的机遇。电商企业与物流企业都应以此为契机，为电子商务业的健康快速发展提供优质科学的解决方案。
参考文献：
[1]王旭磊，孙春薇.B2C电子商务货物配送问题研究.中国管理信息化[J].2007年7月第10卷.85-86
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2017电子商务物流毕业论文篇3
浅谈电子商务环境下的物流管理创新
前言
所谓物流管理，就是借助最低的物流成本吸纳各类客户关注，达成协议过后便开始在企业内外空间，进行原材料、半成品、成品等流动细节的全过程监管。不过以往由于我国科研和经济实力限制，使得既有物流管理手段落后、效率低下，同时额外耗费大规模的人力、物力资源，这对于企业发展前景来讲，可说是致命性打击。由此看来，在现代化电子商务环境之下，传统样式的物流管理创新活动，早已势在必行。
一、涉及电子商务与物流管理事务关联特性的客观论述
物流管理全程支持电子商务拓展需求，可以认定是电子商务系统架构中不可或缺的支撑单元。长期以来，社会大众经常将核心注意力投射在电子商务资金流电子化层面之上，对于物流工序网络化认知力度有所不足，而今后对电子商务活动秩序产生决定性指导功效的，便是物流管理。毕竟电子商务服务对象能够主动克制地域限制效应，因此相关企业日后发展的核心动机，便集中于借助最快的速度和较低的成本数量，赋予客户眼下最需要的产品。在电子商务环境之下，构筑起一类高效率、低成本的物流监管体系架构，是满足电子商务协调化发展诉求的标准途径，各类企业领导要主动加大对其的关注力度。
二、关于现阶段我国既有物流管理模式中隐藏的问题研究
第一，物流管理理念过于陈旧，技术型人才较为缺乏。目前各类企业领导仍旧高度关注物流货运细节，对于全新的物流知识掌握不足，无法吸纳完善的实践操作经验，致使物流人才骤减。
第二，物流基础性设施严重落后，信息化应用前景处于萎靡之势。尽管我国长期以来，在交通运输、货物包装、搬运等流程中，供应合理数量的基础性设施装备，可仍旧无法协调全新物流体系建设需求，包括设施的兼容、配套性等几乎令人难以直视，重复建设迹象严重，耗费大量不必要的成本资金。透过客观层面审视，我国物流信息管理并未达到完全的自动化，特别是在行业、部门跨越性整编，以及电子数据交换系统应有空间范畴上，存在深度限制隐患。就是说，这方面网络信息技术还是停留在初级阶段，企业之间还没有建立起可靠的物流共享交流机制，至于日后服务的精准、实时性成就，便更加是遥遥无期了。
另外，部分地方政府对于当地物流企业利益过度保护，不惜利用交通、工商税务机制等，针对外部区域的物流企业加以排斥，一时间令我国电子商务物流革新发展步伐全面骤减。
三、电子商务环境下进行传统物流管理模式创新改造的策略内容补充
(一)电子商务活动规划流程和管理体系架构的完善
为了顺利贯彻现代化物流管理创新改造指标，必须向内部员工灌输以客户为中心的服务理念。相应地，便要求企业及时结合市场机制灵活特性以及客户建议，进行原有物流战略重新布置规划，适当预测其可能衍生的问题，并提前采取科学预防措施。在实施全新物流规划方案环节中，理当结合绩效指标，进行企业内外部物流工序细致性监管，确保各类计划执行效果不会和预先制定的目标产生严重偏差，换取客户足够的信任。再就是任何与物流管理耗费成本、运作实效相关的信息，都要及时予以更新，减少额外支出，为提升企业竞争实力，做足充分的过渡准备工作。
(二)电子商务和物流管理专业化人才的精心培养
如今电子商务物流项目势如破竹，对于内部人才专业化技能和职业道德素质等，都提出了更加严格的规范要求，就是说要求其尽量维护物流运作效率，避免和客户需求产生任何冲撞，最终为提升企业核心竞争实力，贡献应有的支撑力量。在人才培养方面可以依靠政府、高校和科研院所等对电子商务物流人才的培训，使物流一线的员工和管理人员通过培训更新物流专业知识，并将财务管理、信息技术、数据处理以及国际物流管理等知识结合起来。物流企业还可以大力引进先进技术与优秀人才，以此学习国外的先 进技术与管理理念。也可以把对电子商务物流感兴趣的人才送到国外进行培训，加强与先进管理理念之间的交流，不断提高物流技术型人才与复合型人才的综合素质
另一方面，政府应当在政策与资金方面扶持电子商务物流企业的发展，制定正确的政策与行业发展战略，主动强化电子商务网络安全技术研究以及法律法规的制定。届时引导企业加大对电子商务物流业的投资力度，科学合理建设物流基础设施，建立起我国物流的实体网络，为物流业不断发展奠定良好的基础。
四、结语
综上所述，现如今我国电子商务得以快速革新发展，却不可避免地遗留物流管理滞后隐患。作为政府和企业，要集中一切手段，进行成本投入数量添加和管理策略完善，尽量缩短和发达国家之间的差距，进一步为我国电子商务可持续发展前景绽放，奠定和谐的适应基础。
2017电子商务物流毕业论文篇4
试谈电子商务环境下的物流配送
一、引言
近些年来，电子商务正作为国家战略新兴产业之一而备受关注。根据中国电子商务研究中心发布的《2011年度中国电子商务市场监测报告》可以看出，我国的电子商务产业的发展正呈现迅猛的增长趋势，我国针对电子商务发展的政策也在不断调整中。然而，也正是由于电子商务如此迅猛的发展，使得物流环节的薄弱之处也开始显露出来。我们知道，电子商务的实现是通过物流将产品和服务真正转移到消费者(或企业)手中才算终结的。而这，如果没有一个高效顺畅的物流系统作为支撑，电子商务所具有的优势就难以得到充分有效的发挥，电子商务和物流的长远发展也就无从谈起了。
二、电子商务的物流配送
电子商务物流配送是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需要。这种新型的物流配送较之传统的物流方式更能使商品的流通实现信息化、自动化、智能化、简单化，从而使企业库存减低，物流成本减少，同时也刺激了社会需求，使市场走向积极健康的发展。
电子商务是信息流、商流、资金流及物流的有机结合的全新的商业模式。其中，信息流、商流、资金流均在电子商务活动中也只是完成了商品所有权的转移，一个“虚拟”经济活动。因此，拥有一个有效的社会物流配送体系来实现商品的空间转移就显得尤为重要。然而，就近几年而言，电子商务的发展也已远远超过了物流产业的发展。以200-300%的增长速度，电子商务对物流的需求也大大提升，然而，事实却是物流的增长速度只有40%，电子商务与物流出现了极大的不协调现象，例如因节假日的促销活动，快递物流公司频频出现的“爆仓”现象。再加上我国的物流服务水平整体程度不高，到货速度迟缓、商品损坏丢失、送货准确性不佳等服务问题更是层出不穷，也成为消费者对电子商务不满的主要原因之一。物流成为电子商务发展的严重瓶颈。
在“得物流者得天下”的电子商务市场，企业之间的竞争已经变成了物流之间的竞争。而且电子商务竞争的核心已经主要集中在物流配送上。物流配送能力不仅决定了电子商务企业的盈利空间，也是电子商务模式能够顺利拓展的后台保障，与商场购物相比，网络购物虽然提供了人们不出屋既能购物的便利，但消费者也必然不能得到在商场购物的优待，即一手交钱一手交物，消费者必须有一个“等待”的时间。因此，等待时间的长短在很大程度上决定了网络购物的吸引力，而能否将货物及时、准确和安全的送达成为电子商务顺利运营的后台保障，并进而成为企业的营销利器。
三、电子商务物流配送模型分析
现有的电子商务活动过程见图1。在这种模式中，网站作为一种连接消费者和供应商之间的“虚拟购物”平台，当消费者在网站上下完订单时，网站将根据消费者所在地和购物订单将订单信息发往离消费者最近的供应商或是其就近的连锁店，确保商品以最短的路径送货上门。而要完成这一过程，是离不开物流配送中心这个“后勤部队”的支持的。物流配送中心是以组织配送性供应或销售、执行实物配送为主要职能的流通型节点。它具有货物包装、加工、仓储、装卸等服务功能，是执行以货物配送为主要职能的物流站点。一般而言，服务能力是与配送中心的规模相关的，规模越大，服务能力就越强。但也不可以因为要提升服务能力，无限的扩展规模，还要考虑配送成本的问题。它们之间的关系表示见图2。
从图中可以看到，在开始的一段时间内，随着配送规模的不断增大，单位配送成本因为规模 经济性是不断降低的;但当规模达到一定程度后，即达到图中的规模C后，随着规模的进一步扩大，单位配送成本却反而上升了，这主要是因为出现了规模不经济性。这也就是说，过分追求服务能力而不注重单位配送成本，认为规模越大越好，并不能带来预期的效果，甚至出现反作用。但如果只注重单位配送成本的降低，而忽视服务能力也是不可以的，毕竟它关系到消费者的满意度。因此，电子商务公司的成功运作，关键不在于是否具有规模较大的配送中心，而在于能否在完成配送服务的同时，保证配送系统高效、低成本地运作。处理好服务能力与配送成本之间的关系才是其成功的关键。
参考文献
[1]郑秀恋，温卫娟.我国电子商务 物流配送瓶颈及对策研究[J].中国商贸，2010(20):145-146.
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[4]来源于中国电子商务研究中心2012年3月发布的《我国电子商务物流服务业 发展现状分析》
[5]来源于中国电子商务研究中心2012年3月发布的《电子商务企业物流配送模式分析》
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