2018年山东交通学院研究生招生简章
山东交通学院前身为济南交通高等专科学校，同时也是很多学生心中考研的学校首选，那么自己一定要了解好学校的招生章程，这样才会万无一失。今天小编给大家整理了2018年山东交通学院研究生招生知识，希望对大家有所帮助。
2018年山东交通学院研究生招生简章介绍
一、学校概况
山东交通学院始建于1956年，2000年由交通运输部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2007年交通运输部与山东省签署文件共建山东交通学院。2009年获批山东省第一批研究生联合培养基地。2011年学校成为“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校，被国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年获批成为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位。
二、培养目标
交通运输工程领域：本领域设汽车运行安全与节能环保、道路桥隧与港航工程、交通规划与物流工程、智能交通、水路运输与安全工程等方向，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力、技术创新能力及团队协作能力强，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，能够从事交通运输领域项目规划、设计施工、组织管理、科技开发和科学研究等工作。
船舶与海洋工程领域：本领域设船舶与海洋结构物设计制造、游艇游轮工程、轮机工程、电子电气等方向，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力、技术创新能力及团队协作能力强，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，能够从事船舶与海洋工程领域项目规划、设计施工、组织管理、科技开发和科学研究等工作。
三、培养方式及学制
我校专业学位硕士研究生采用全日制的培养方式，学制为3年。
四、招生专业及人数
我校2018年2个专业领域招收专业学位硕士研究生，计划共招生100人左右(含“退役大学生士兵”专项计划3人)，招生专业领域及人数见下表。
招生专业领域及招收人数
序号 招生专业领域 代码 研究方向 招收人数
1 交通运输工程 085222 汽车运行安全与节能环保 50人
道路桥隧与港航工程
交通规划与物流工程
智能交通
水路运输与安全工程
2 船舶与海洋工程 085223 船舶与海洋结构物设计制造 50人
游艇游轮工程
轮机工程
电子电气
各领域实际招生人数将根据教育部下达的招生计划及生源情况适当调整。
五、报考条件
1.中华人民共和国公民。
2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。
3.身体健康状况符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的体检要求。
4.考生学业水平必须符合下列条件之一：
(1)国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生，2018年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。
(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到2018年9月1日，下同)或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力的人员。
(4)国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考。
六、报名
报名包括网上报名和现场确认两个阶段。应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省(区、市)的报考点办理网上报名和现场确认手续。其他考生应选择工作或户口所在地省(区、市)的报考点办理网上报名和现场确认手续。
(一)网上报名：
考生应在规定时间登录“中国研究生招生信息网按网上公告要求报名，凡不按要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或录取的，后果由考生本人承担。
报名期间将对考生学历(学籍)信息进行网上校验，并在考生提交报名信息三天内反馈校验结果。考生可随时上网查看学历(学籍)校验结果。考生也可在报名前或报名期间自行登录“中国高等教育学生信息网)查询本人学历(学籍)信息。
未通过学历(学籍)校验的考生应及时到学籍学历权威认证机构进行认证，在现场确认时将认证报告交报考点核验。
报考“退役大学生士兵”专项硕士研究生招生计划的考生，应为高校学生应征入伍退出现役，且符合硕士研究生报考条件者(“高校学生”指全日制普通本专科(含高职)、研究生、第二学士学位的应(往)届毕业生、在校生和入学新生，以及成人高校招收的普通本专科(高职)应(往)届毕业生、在校生和入学新生，下同)。考生报名时应选择填报退役大学生士兵专项计划，并按要求填报本人入学、入伍、退役等相关信息。
(二)现场确认：所有考生(不含推免生)均应在规定时间内到报考点指定地点现场核对并确认其网上报名信息，逾期不再补办。
1.考生提交本人居民身份证、学历证书(应届本科毕业生持学生证)和网上报名编号，由报考点工作人员进行核对。报考“退役大学生士兵”专项计划的考生还应提交本人《入伍批准书》和《退出现役证》。
2.在2018年9月1日前可取得国家承认本科毕业证书的自学考试和网络教育本科生，须凭颁发毕业证书的省级高等教育自学考试办公室或网络教育高校出具的相关证明方可办理网上报名现场确认手续。
3.未通过网上学历(学籍)校验的考生，在现场确认时应提交学历(学籍)认证报告，以供核验。
4.考生应对本人网上报名信息进行认真核对并确认。经考生确认的报名信息在考试、复试及录取阶段一律不作修改，因考生填写错误引起的一切后果由其自行承担。
5.考生应按规定缴纳报考费并采集本人图像等相关电子信息。
七、入学考试
入学考试分初试和复试两阶段。
1.初试
全国硕士研究生招生考试的初试日期和时间由教育部公布。初试方式均为笔试，具体各专业初试科目见我校招生专业目录。
2.复试
(1)复试时间：一般在4月进行。具体时间届时将在我校网站公布。
(2)复试笔试科目请到我校网站查询。
(3)具体复试办法在复试前确定并公布。
(4)以同等学力资格报考的考生，复试时要进行本科主干课程和相应能力的考查，其中笔试科目不少于两门。
(5)复试不合格考生不予录取。
八、录取原则
入学考试结束后，成绩达到国家和学校标准的考生，按初试、复试综合成绩分专业(方向)由高到低排序，按照相同专业第一志愿、相近专业第一志愿优先录取。如有缺额，再按照相同专业调剂志愿、相近专业调剂志愿的顺序予以录取。
九、资格审查
资格审查在复试阶段进行，考生来校参加复试时须提供如下材料：
1.居民身份证;
2.应届本科生提供完整注册后的学生证;往届本科毕业生提供本科毕业证书原件及复印件(有学位证书者一并提供);同等学力考生提供专科毕业证书。
无论何时发现弄虚作假者，我校将取消其报考资格、录取资格或学籍。
十、体检
体检在复试时统一进行。体检标准参照教育部、卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》。体检不合格者，不予录取。
十一、学历学位
研究生在规定学习年限内完成规定学习内容，符合毕业要求的，颁发专业学位硕士研究生毕业证书;符合学位授予条件的，授予工程硕士专业学位证书。
十二、学费及其他
1.我校全日制专业学位硕士研究生学费为6000元/年。学校将依据上级有关文件规定发放助学金，同时设立助教、助研、助管等岗位，按岗发放补助，解除贫困研究生学习的后顾之忧。
2.本简章如与上级文件有出入，以上级文件为准。具体操作办法以学校正式文件为准。
3.我校不举办任何形式的考前辅导班。
十三、招生信息、咨询、联系方式
1.我校研究生招生信息均在网上发布。招生简章、招生专业目录、复试名单、拟录取名单等可在山东交通学院学科与研究生处网页上查询，我校不再给考生寄发书面复试通知书。
山东交通学院介
山东交通学院前身为济南交通高等专科学校，始建于1956年。2000年2月由交通部划转山东省人民政府主管。2002年3月经教育部批准，济南交通高等专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院，由省政府主管，实行省教育厅与省交通厅共管、以省教育厅为主的管理体制。2005年7月经省政府批准，将原山东省水运学校并入，学校成为山东省唯一一所以培养公路、水路交通运输专门人才为主的本科高校。为更好地支持学校的发展，2007年9月省政府与交通部签署了共建山东交通学院的意见。2009年省政府批准我校为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地;省教育厅批准我校为山东省首批研究生联合培养基地单位。
学校现占地面积2203亩，有校本部、长清校区、威海校区三个校区，建筑面积39.28万平方米，教学科研仪器设备总值1.39亿元，馆藏纸质图书147.98万册。现有全日制本专科在校学生16559人，在职教职工1282人，专任教师868人，其中正高级职称67人、副高级职称248人，博士64人、硕士523人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。
学校设有汽车工程系、土木工程系、工程机械系、交通与物流工程系、信息工程系、管理系、经济系、外语系、人文科学系、数理系、北方国际学院、海运学院、高职学院13个教学系(院)、42个本科专业，专业设置涵盖文、理、工、经、管、法6大学科门类。其中，道路与铁道工程学科为省级重点学科，交通运输、土木工程专业为国家级特色专业，交通运输、土木工程、物流工程、市场营销专业为省级特色专业。交通土建实验中心、工程训练中心为山东省普通高等学校实验教学示范中心。运输车辆检测、诊断与维修技术实验室为全国交通行业重点实验室，汽车运用技术实验室为山东省高校重点实验室，机动车检测实验中心经国家有关部委批准具有国家实验室认可资质。
建校55年来，一代代“交院人”秉承“明德至善，格物致知”的校训，发扬“严、尊、勤、全”的优良校风，坚持“立足交通，突出特色，强化素能”的办学方针和“以人为本，特色立校”的治校方针，自强不息，艰苦奋斗，学校现已成为省内外交通人才培养的重要基地，共为国家培养毕业生6万余名，为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员近5万名，为山东经济社会发展和交通行业发展做出了积极贡献。
2018考研公共课复习
(1)英语
英语是最容易复习的科目，只要把握两点，过线都是没问题的。词汇和真题，词汇是根本，从四月份开始到考前，每天坚持过词汇，词汇就是这样，天天记，天天忘，但是你会越来越熟悉，直到有一天，彻底印在脑子里。
四月到六月中旬我一直坚持看新东方朱伟老师的练练有词(学长推荐的)，真的很感谢练练有词，词汇和句子结合的相当好，尤其是应用部分，真题句子过多了，想记不住都难。
当时我的时间安排是这样的，早上 9 点到 10 点半听恋恋有词初识部分(学姐没买书，打印厚厚的一本讲义，后来发现这决策很正确，老师补充的知识多，记笔记方便。)，十点半到十一点深刻记忆刚看的单词。(第一遍一定要深刻记忆)傍晚 6 点半到 8 点左右开始看应用部分，听完之后，不急着分析，那时候一般大脑特别累，稍作休息，把讲的句子分析一遍，其实带着词汇也过了一遍。
晚上 11 点左右，一定抽 20 分钟，把今天的词汇过一遍，一定要过一遍，这次是轻记忆。(这时候过一遍，记忆里反而是最好)
第二天早上 7 点开始复习昨天的词汇和句子，这个时候不要追求深刻记忆了，就是过一遍，因为昨天用心记忆和分析句子，今天过的时候特别轻松，会有莫名熟悉感。
每四天我会把这几天学的词汇句子做个循环记忆，越往后，其实就是熟悉词汇，谈不上记忆了。这个方法直到我恋恋有词全程结束，我不敢说每个词汇都记住了，保证每个词汇都很熟悉，一看到就有熟悉感，达到这样的效果，就可以啦。
从练练有词开始到一半的时候，这期间我还每天坚持做张剑老师的 150 篇基础阅读(我知道有同学看经验帖说这个和真题出题风格很大，误人子弟，不如直接看真题)，学姐坚持每天 2 篇的目的不是为了精读，而是长时间不学习英语，用基础阅读来找感觉，不然直接做真题，一点感觉都没有，无法下手。这个基础阅读 150 篇，可买可不买，学姐拿这个纯粹为了找感觉，也不做精度和分析。恋恋有词学习到三分之二的时候，我就停止做基础阅读 150 篇了，开始同时看田静老师的语法(即长难句，田静老师的语法内容其实没多少)，基础阶段大致就是这样，基础阶段就是抓词汇和语法。
6 月中旬开始一直到十月份，整整四个多月，除了每天坚持过词汇，学姐一直在做一件事，真题精度(真题一套都不要留，就是用来研究的，不是用来估分的)每天坚持一篇就够了，大概需要花费 2 个小时，要很用心很用心的去精度，做到文中无生词，没有看不懂的长难句，怎么设计的陷阱，为什么这样出，甚至每个选项在哪里出现，做到以上几点，还担心阅读理解么?完型不用着重复习，完全是靠积累的结果，四个多月的精度，积累的经验也够了，再者完型一共十分，你和其他同学的差距也不会太大。新题型其实并不难，在阅读的基础上，基本上能拿下。
8 月中旬，其实是九月份我开始准备作文的，看的是新东方王江涛和朱伟老师作文，平时积累了不少的句子(恋恋有词积累的最多)，基本上每周都要写一遍作文(作文题目就用真题，一周一篇真的足够了，加上自己平时精度阅读积累的郝句子)，按照朱伟老师的模板，自己总结整理了几篇属于自己的“模板”，由于近几年考研试卷模板太严重，用模板一般得分就是个位数，大家尽量做几个属于自己的“模板”，做到考试在怎么变，也逃不出自己的“模板”。
(2 )数学
今年的数学真的不想再吐槽，只能用神奇来形容了。
分享一句今年我听到最真实，最确切，也是我们最值得关注和注意的一句话。今年数学考试结束时，我听到一位同学说，“如果二战，我要从现在就开始做数学!”
现实的确很残酷，早上考数学，下午最后一科专业课，我们考场有 16 个人没参加考试，今年数学摧残了绝大多数人的心。因为 16 年的风格和过去几十年考研数学风格差别太大，计算量大不说，考的特别细。
我的数学复习规划如下：
第一轮复习：4 月到 6 月中旬，每天下午整块时间用来看数学视频，主要是图书馆旁边有二战同学的指导，复习要从教材开始，所以我看的是 14 年(还是 15 年的，忘记了)汤家凤老师的基础班(高数线代概率都是他讲的)，三门一共 180 个左右，用了近三个月坚持看完。
前期具体复习方法是这样的，学姐数学基础一般，自己看书也是可以啃下来的，因为自己看书把握不了重点和考点，所以我每看一章节视频，就停下来一天左右来过课本知识，做课后习题(并非全做，学姐小锦囊里面分享有课后必做习题)这样看一章节视频，过一章节教材，做一章节习题。概率，线代均是如此。值得注意的是，开始看概率论或者线代的时候，一定要每隔 5 天来复习高数知识，因为时间长容易遗忘(看视频都是按照老师思维走的，并没有形成自己的思维，所以容易遗忘，需要及时复习。)
第二轮：6 月中旬到 8 月中旬学姐开始过复习全书(李王版)，从看视频过渡到自己做题，这是一段痛苦的煎熬时期，到时候大家就明白其中的道理了。复习全书挺难的，但是基础要做打的好，做起来还是可以接受的，复习全书第一轮复习大概 2 个月左右。
第三轮：8 月中旬到 11 月出，这段时间，除了数学大纲解析看一看之外，其他有关数学的视频一丁点都不要看，就是做真题，反复做真题，反复过复习全书知识点，做真题的时候不管是选择还是填空，都要老老实实的把步骤写清楚，定理要写的明白，有利于熟悉定理，细心和踏实才是数学的基本素养，即使再简单的题也要认真对待，要不它怎么能成为真题呢?
11 月到考前这段时间基本上大多说数学押题卷都出来了，当时学姐每周做三套模拟题，张宇的押题和李永乐的押题都做了，到了 12 月份，开始以整理错题为主，每周基本上都要做一两套模拟题，保持最高的水平迎接考试，考前整理错题很有必要，这时候你的应试技巧和反映能力慢慢的都培养出来了。
总之呢，数学就是多做题，当初学姐只看了基础班(由于汤家凤留了好多知识点在强化班讲，这点挺反感的。)强化阶段我也只是把没讲的知识点补上，之后看
的是大纲解析视频，然后一路刷题到考试。数学分数和你做题数量和遍成正比，这句话真的不假，考数学的小伙伴，你们要好好做题呀。
数学英语进度问题，不管是哪一科，基础阶段慢一点，对考研全程来说影响没呢么大，因为基础越慢(前提是你学的扎实)，暑假强化，后期冲刺你会轻松很多，任何考试，考的知识点 70%都是基础知识(考研当然不例外，你问问历届学长学姐，哪个不是说基础很重要，只要基础复习好了，国家线是轻松过线的， 985 变态学校除外。)，再者，方法一定要正确，每天一定要高效的学校，不是学习时间长，收获越多，而是效率越高，收获越多，这些大家都懂。学姐在 17 群里分享的小锦囊，可以加倍播放的播放器，完全可以在基础阶段节省 1/3 甚至 1/2 看视频的时间(基础阶段看视频为主，做题为辅。强化阶段做题为主，视频为辅)，大大提高了学习效率。
(3)政治
政治不是不想写(是太累啦，嘿嘿)学姐还没推荐政治必看课程，等 7 月份左右开始推荐课程之后在开始写政治复习计划(那时候复习政治一点也不迟，二战学长学姐都觉得早呢)。
(4)专业课
好多同学问专业课怎么复习，学姐实在不好说，首先不是你们专业(自己专业水平怎么样，只有自己最清楚，底子不好，那就多挤时间补专业课呀。)，不太了解，这个你们要去报考院校研究生院下载招生目录，查询自己到底考哪个专业，到底考那几本书，那几本参考书，还有大纲，这个要你们亲自去查找。再者，学姐专业课本科时期特别好(嘿嘿，这点不谦虚。)，正好考试考得还是学姐拿手的专业，我基本上从十月份才开始复习专业课，买的历年真题，讲义，参考书，大纲，自己划重点。最终专业课考试还是很满意的啦。
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