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c1驾考科目二详细介绍

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  c1科目二考试是难度较大的考试,考生应在考前了解清楚考试的细节,以便做好备考工作。下面是学习啦小编为大家整理的c1驾考科目二详细介绍,希望大家喜欢!

  c1科目二流程介绍

  一 倒车入库

  1) 安座反手

  安全带,座椅,反光镜,放手刹

  2) 调车身位置

  前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。

  一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。

  显然是离库越远,调整空间越大,越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。

  我的方法是,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

  3) 按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂(很多人没完全挂上,半路停车)

  4) 一碰就打,后期调整

  我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。

  在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。

  所以,略微早打,后期略微回方向盘。

  一碰就打满;

  从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;

  若太近适当回方向;

  库角越来越近了;当库线离车身足够近,打满方向;

  不停看左右反光镜,微调方向;

  入库啦;车身与两边黄线都平行,回正方向。

  继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身很正。

  等待左反光镜下沿与库线重合,停车。

  5) 向左出库

  往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。

  这样出库的时候,会离库比较远;

  向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;

  继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停;

  6) 左倒库

  原理一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。

  我左倒库,看的是左窗上的窗花,就是一个三角形的塑料贴纸。

  7) 右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示,恭喜你考试合格。

  二 侧方位

  往前开,看好左边地上的标志线,作为参考,调整左右位置。

  车尾到达前面的隔离桩,停车;

  侧方位比较简单,不再赘述,而且每个教练教的不一样;

  停好后,摘挡,等待,听到“定位准确”的提示,打左灯!起步出库。

  三 半坡与定位:“贴,慢,等”

  a) 进入半坡区段,先往右线贴。

  先左右调整,让雨刷器节点与黄线内侧重合;

  然后通过反光镜看车身与黄线距离,基本上是车身紧挨黄线。

  b) 快到停车位置了,踩点离合,放慢速度!

  到位了,猛踩刹车;

  等待提示:”停车已到位”,不等提示就起步会挂掉的呦。

  起步,最保险的方法还是踩油门。

  松离合,车明显抖了,(但是每个车不一样,不能只凭感觉),然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);

  松刹车,只要车不溜,就放心吧,稳住离合或略微松一点,然后轻踩油门;

  稳住,不管车再慢也不要怕,慢慢爬到顶上;

  下坡也要稳住离合。

  四 直角弯:太简单了···

  贴外线有个技巧,雨刷器节点与右边线内侧重合即可。

  方向盘与转角重合,打死。

  五 S曲线:“左镜右刷,过渡中间”

  向左转,左边的小前镜,紧紧沿着右线即可;

  向右转,车头中间或者雨刷器节点,紧紧沿着左线即可;

  但是打方向一定不要打早,一定要等待过渡完成。

  进入曲线时,要略往右,等左前小镜子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿线走;

  左转变右转时,不要急着回方向,等右前小镜子在路的中央,再向右打,然后沿线走;

  总之要有耐心,完全出来了,再松口气。

  等提示“恭喜你,顺利通过考试”,然后踩油门,挂二档,享受一下正常的开车,开到起始位置,签字走人。

  c1科目二车速控制技巧

  1、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑。

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