参观柳州工业博物馆后感_参观柳州工业博物馆后的感受(2)
参观柳州工业博物馆后感4
工业博物馆的规划建设具有相当的超前性，同时也会受到很多局限，因为前定性的因素很多，规划与建设中必须很好地尊重和加以利用。但是建设者可以发挥的余地也是很大的。博物馆是一个概念，也是一个文化工具。行将退出历史舞台的东西，经过“博物馆化”处理，就可以成为文化遗产，在塑造历史记忆和文化的传承创新中发挥积极的作用，甚至对地区社会经济的发展产生积极的推动。“博物馆化”包括两个方面，一是指随着物质产品的丰富，人类会逐渐进入一种展示性生产与生活状态，以自省与省人，达到文化自觉与理性交往的目的;二是对于现成的东西，尤其是遗产内容与要素，要以博物馆理论与方法进行博物馆化处理，使其升华，发挥展示、信息传播和教育激励等作用。
规划中的工业博物馆整体上的地理位置与基础条件都不错，周围有市府、广场、园林、江边、古镇等环境，老厂房本身更有相当价值。规划的整体框架也是清晰的。这个项目能否成功的关键是将来博物馆尤其是展览展示的内容和细节。我觉得从现在起，就应该启动博物馆化思维，首先就是遗产一定要保护好，不能再在厂区内进行拆迁了，建筑里边的内容，比如有些机器设施、墙上的标语、入口处工人上班打卡的设施与内容、各种标牌，包括原来纺织工业的生产流程、产生的痕迹比如树上挂着的厚厚的棉尘等，都应该保护并考虑是否作为工业遗存展示。此外，规划时还要进一步和博物馆建设结合起来，加强相关文物与资料的征集保护及研究阐释工作。据说柳州的第三次全国文物普查中已经比较充分地注意了工业遗产方面的内容，还应该将普查发现和博物馆规划与未来的展示结合起来。
就园区与博物馆内容来说，无论是遗产本体还是建设性设施，要处理好信息与视觉两个方面的辩证关系。规划设计方案可能更强调视觉上的效果，而从遗产保护传承与博物馆语言角度则应该更突出信息，主要是遗产的原真性，因此应该尽可能地拿老厂房、拿工业遗产的实物、拿生产的遗迹来展示和说话。其他的要素则只能是起辅助性作用。遗产的核心价值是历史、科学与审美，博物馆的核心功能是记忆、激发与创新，尤其是记忆是一切文化建设工作的基础，记忆是不容许掺假的。在具体设计细节方面，建筑、动线、展品、装饰、相关辅助性设施与活动，以及运营等等，都应该被放在波澜壮阔的社会历史中，体现科学与文化的精神。工业文明及其成果改变了社会、改变了生活，改变了人。这个博物馆要传达这个历史信息、这种记忆，从而激发参观者建设未来的创造力。博物馆和博览会、百货公司虽然都充满了人类的物质创造，都有展示，但是它们有着本质性的区别，博物馆里的物品已经脱离了日常生活，是历史的物证和情感的记忆。我很欣赏规划中“追忆激情燃烧的火红年代”那句话。这不仅仅是浪漫的情怀，而是充满历史记忆和科学精神的发展动力。
总之，作为一个以老厂房为主体、以工业博物馆为核心的工业文明园区，我希望人们无论从哪一个方位进到这个园区里，就如同进入另一个时空，既可以获得对工业文明的本质把握，又享受到现代化的文化与公共服务，还可以在优美的具有工业时代特色的园林环境中的休息、沉思，反省人类文化在工业文明时代的得与失。希望这项工作将是中国工业遗产保护利用及博物馆建设发展过程中的一个全新的探索。
参观柳州工业博物馆后感5
火车是睿睿的最爱，去年中秋节在北京的中国铁道博物馆，睿睿有机会在武广高铁动车组司机操作台体验驾驶。
今天是大年初二，虽然下着蒙蒙细雨，却没能阻挡睿睿去柳州工业博物馆参观的热情。从报上得知春节期间可互动体验开火车，睿睿早就盼望登上那老式蒸汽火车的驾驶室参观了。
看看老式蒸汽火车的驾驶室有什么不同? 从大门处进入大广场，柳钢捐赠的充满传奇的1504蒸汽机车最为引人注目。2011年五一时睿睿第一次见到这架蒸汽火车，就很兴奋。
远远看到火车冒出的蒸汽、听着汽笛声，睿睿就激动的向火车头飞奔。 第一次有机会进驾驶室呢，一起跟我来参观吧。师傅伯伯告诉我哪里是前进控制杆、哪里是后退控制杆，还让我亲自动手操作，听着火车“轰隆隆”的声音，真是很高兴。就象那首歌唱的“嘟嘟嘟，开火车，开到哪里去?开到北京去。”
脚踩炉门开关，炉门打开的同时就要铲煤了，以前的司机真辛苦呀!高铁动车就先进多了。 从驾驶室下来，睿睿还仔细的看蒸汽机车的工作原理图解，边回想着刚才的情形。 睿睿在企业馆还看到了爸爸的照片，正是有许许多多、一代又一代的人为柳州工业无私奉献，才有柳州工业更辉煌的明天。
在此也向睿睿的爷爷、奶奶、外公、外婆及所有亲历、见证柳州工业成长的人们致敬!祝大家新春快乐!健康幸福!
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