技校个人一学期总结
随着我国经济水平的发展,技校的发展也在不断壮大,为我国培养了技术型人才,今天学习啦小编给大家带来了技校个人一学期总结,希望对大家有所帮助。
技校个人一学期总结篇一
在校期间,让那幼稚的我渐渐变得成熟,由于我努力学习,收获了很多。现在就把在校期间的表现做一下自我鉴定:
在校的两年,我在思想觉悟上对自己有较高的要求,能用科学发展观来认识世界认识社会,能清醒的意识到自己所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的认识和定位。 在专业课程的学习上,根据自身专业方向的要求,有针对性的认真研读了有关核心课程,为自己的学习工作打下扎实基础;并涉猎了一部分其他课程,开阔视野,对本专业方向的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。学习成绩也比较理想。在外语方面,着重加强了阅读的训练,并取得了一定效果。
由于我性格开朗,能够与不同的人接触;平易近人,容易与同学或老师和谐相处;为人忠厚老实,凡事言出必行;乐于助人,能为别人分担一些工作或生活上的忧愁;行事谨慎,凡事三思而后行;做事全力以赴,不会轻易中途而废;遇事临危不惧,能镇定地处理突发事件。
在日常生活中,我十分重视锻炼身体,具有良好的心理和身体素质,体育成绩优秀,体锻达标。我兴趣广泛,热爱生活,尤其喜欢唱歌和绘画。在生活和工作中我仍有自己的不足和缺点,但我敢于改正自己、完善自己。我坚信:我拥有人生最宝贵的年轻和知识,我会用自己的热情、活力、自信和学识,来应付以后生活和工作中所有可能遇见的困难,创造自己有价值的人生。我相信一分耕耘一分收获,生活的精彩需要自己创造!
在学习工作上,根据老师的指导,研读了大量论著,逐步明确了发展方向,通过自身不断的努力,以及与师长同学间的探讨交流,取得了一些比较满意的成果。在这期间,查阅资料,综合分析等基本素质不断提高,书面表达的能力也得到了锤炼,尤其是独立思考判断和研究的能力,有了很大进步,这些对于未来的工作也都是大有裨益的。
我认识到自己也有不足之处,因此,我将加倍努力,不断改正缺点,挖掘潜力,以开拓进取、热情务实的精神面貌去迎接未来的挑战。我会加倍珍惜在校学习的时间,用自己的努力和汗水使自己的明天变得更加辉煌,更加美好。
技校个人一学期总结篇二
在技能上,我们对车工有了一些基础,我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生,我们从中有了启发,可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习,正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力,似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。
车床的相关知识
1、车削的基本定义:工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下,改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。
2、主运动:工件的旋转运动。
3、辅助运动:刀具的进给运动。
4、车床的型号标注说明:
5、车床的加工范围:车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。
6、主轴变速箱:又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比,使主轴获得不同的转速。
7、走刀箱:又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。
9、挂轮箱:传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合,使刀具得到不同的进给速度,可加工不同螺距的螺纹。
10、刀架:安装和固定刀具。
11、尾座:安装刀具和顶尖,支顶工件。
12、拖板:分为大、中、小三种。大拖板纵向运动,中拖板横向运动,小拖板也是纵向运动,主要用于车锥面。
13、三杆:丝杆主要用于车削螺纹时使用,光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀,操纵杆用于操纵控制车床。
14、床身:支撑车床各主要部件,并按一定的技术要求组合成车床。
15、附件:中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。
16、车床的保养及维护:润滑:上班时加注润滑油。
检查:检查各机构是否完好正常。
空运转:观察运转是否正常,有无异常。
防砸:不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。
停车变速:改变主轴转动速时,必须先停车后变速,以免打坏齿轮。
安全操作规程
1、穿戴合适的工作服,女生长头发要压入工作帽中,佩带首饰不得悬露,不得带手套操作。
2、俩人公用一台机床时,只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下,否则不能开车,以免扳手飞出伤人。
4、开车前检查各手柄的位置是否到位,确认正常后才准许开车。
5、开车后,人不能正对高速旋转的工件,更不能用手触摸工件表面,也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸,以免发生人身安全事故。
6、严禁开车时变换车床转速,以防破坏车床而发生人身事故。
7、发生事故时,应立即关闭车床电源,报告实习指导老师及时妥善处理。
8、工作结束后关闭电源,清除切屑,细搽机床,加注润滑油,打扫机床周围的卫生,保持良好的工作环境。
锉刀手柄加工工艺卡
工序加工内容工具
1、车外圆下料¢35×600mm三爪卡盘装夹棒料伸出140mm,车外圆至¢30±0.5mm。90°外圆车刀,钢板尺。
2、车台阶画线定位车¢22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圆车刀,钢板尺,游标卡尺。
3、车圆弧车圆弧r35mm和r105mm。成型车刀,圆弧样板,钢板尺,游标卡尺。
4、整形
锉刀修整成型,砂布抛光。锉刀,砂布。
实习心得
“坚持到底就是胜利”
如今我的嗅觉世界里又多了一种味道,那就是车间里微波的机油味,一种熟悉的味道,现在我们闻到这味,就会自然的知道自己要开始认真工作了……
车工是细活,它考验操作者的心细,胆大,记忆力,不怕脏,不怕累等一系列素质要求,还有一个很重要的是人的领悟能力,我们认为是这样的。
车床,它的操作不是很难,只是烦琐了些,我们只要用心做好它,最终工件总会“完美”展现出来,可不管怎样,总会有些同学越做越无聊,信心都没了,心理的躁动不安导致了工件的质量,另一些同学对面实习,怀着逃避和失望的消极态度,充满了心理压力,可以想象带着这样的想法被动地参加实习可想而知,你们这样结果是很难乐观的,可后来经过老师的细心教导,同学们还是调整心情,积极面对,持有正确态度,未来最终还是靠自己,给自己定一个目标,朝着自己的目标出发,循序渐进走向成功,或许这路又漫长又吃力,但“痛”并快乐着,相信自己,你会成功的!
在技能上,我们对车工有了一些基础,我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生,我们从中有了启发,可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习,正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力,似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。好奇心只是暂时的,但我们相信,只要我们对车工有着浓厚的兴趣,无论以后的车工实习有多苦,有多艰难,我们都能坚持到底。
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