牢固树立四个意识的心得体会_树立和践行四个意识个人感言(2)
牢固树立四个意识的心得体会(五)
县住建局规划站党支部召开“两学两做两感”集中学习讨论会，围绕“坚定理想信念、增强四种意识”主题进行集中学习讨论，党员分别作交流发言。会议由党支部书记主持，该站全体在职党员参加。
会上，党支部书记首先组织学习了住建局党委《关于开展“两学两做两感”学习教育活动实施方案》，同时就本单位的学习教育工作进行了具体安排，将省市“两学一做”学习教育及我县“两学两做两感”学习教育工作不断推向深入，
结合学习的主题谈了学习的认识和体会。他强调，党员要在学习中增强看齐意识、政治意识、大局意识、核心意识，主动自觉地向党中央看齐，向党的理论和路线方针政策看齐，把严守政治纪律和政治规矩落实到行动上、工作中，做合格党员;要克服本领恐慌，端正学习态度，处理好工学矛盾，始终带着信念、带着感情、带着使命、带着问题学党章党规、学系列重要讲话，注重结果运用，补齐短板，增强专业技能、打造宜居新城乡，努力成为做好城乡规划建设严管理的行家里手;要认真学习贯彻习近平总书记的重要指示，按照党中央和省委的统一部署，落实“基础在学、关键在做”的要求，学要带着问题学，做要针对问题改，扎实把中省市县要求落实好，紧扣发展第一要务，确保学习教育抓紧、抓好、抓出实效。
随后，大家纷纷发言表示要把“两学两做两感”学习教育内化于心，外化于行，决心一定要认真履行承诺践诺。工作上爱岗敬业多奉献，实干创新争先锋。通过扎实有效工作，真正把学习教育成果转化为工作成效，充分发挥党组织服务大局、服务群众、服务城乡建设作用，为打造城乡宜居新环境努力工作。
牢固树立四个意识的心得体会(六)
按照中央统一部署，认真开展“两学一做”学习教育，要牢牢把握“两学一做”学习教育目的和要求。“两学一做”学习教育，基础在学，关键在做;“学”要带着问题学，“做”要针对问题改。紧紧围绕政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，这“四个意识”，做好“两学一做”。
政治意识是根本。政治意识是指政治主体所具有的政治认知、政治态度和政治信仰，它既包括民族和个人的政治心理(政治文化)，又包括社会阶级集团的意识形态。政治文化反映的主要是民众的政治心理，而意识形态则是一种居于统治地位的政治意识。政治意识主要是指政治思想、政治观点，以及对于政治现象的态度和评价。要求党员干部具有正确的政治思想、坚定的政治立场、敏锐的政治观察力、鉴别力。
大局意识是关键。大局意识是善于从全局高度、用长远眼光观察形势，分析问题，善于围绕党和国家的大事认识和把握大局，自觉地在顾全大局的前提下做好本职工作。一要正确认识大局。大局既带有根本性、决定性和方向性的特征，又是不断发展变化的。二要自觉服从大局。一方面，要自觉遵守党的政治纪律。另一方面，在涉及局部与全局、个人与整体、当前与长远的利益时作出正确选择，始终以党和人民的根本利益为重。三要坚决维护大局。习近平总书记强调：“必须牢固树立高度自觉的大局意识，自觉从大局看问题，把工作放到大局中去思考、定位、摆布，做到正确认识大局、自觉服从大局、坚决维护大局。”
核心意识是保证。团结就是力量，核心才是保证。综观世界历史，无论是西方国家还是东方国家，国家崛起过程中都有一个规律性前提：政治慢慢地权威化并形成治理或领导核心。中国近现代的发展实践表明，正是有了中国共产党这样一个坚强的领导核心，中华民族的复兴伟业才一步一步向前，不断迈向辉煌。
看齐意识是标准。我们党之所以从小到大、从弱到强、不断从胜利走向胜利，重要的一条就是全党上下有着很强的看齐意识，有了偏差就喊看齐、就自觉看齐。现在，中央政治局给全党作出了表率、划定了标杆，全党就要向党中央看齐，以中央政治局为标杆，层层看齐、层层表率，正如习近平总书记所言：“经常、主动向党中央看齐，向党的理论和路线方针政策看齐”。
开展“两学一做”，是面向全体党员深化党内教育的重要实践，是推动党内教育从“关键少数”向广大党员拓展、从集中性教育向经常性教育延伸的重要举措。要充分认识开展“两学一做”学习教育对于推动全面从严治党向基层延伸、保持发展党的先进性和纯洁性的重大意义，切实把思想和行动统一到中央要求上来，尽好责、抓到位、见实效。
牢固树立四个意识的心得体会(七)
20__年，铁路总公司实行新的铁路运输企业盈亏与工资挂钩的机制，目的在于落实铁路局的经营责任，充分调动全体干部职工的增收节支、创效做贡献的积极性。作为新常态形式下的一名铁路人，面对客货市场的激烈竞争，我们应该时刻怀有四个意识——危机意识、服务意识、市场意识和成本意识。
危机意识。古人云“生于忧患，死于安乐” ，人如此，企业亦如此，因循守旧、不思进取，就会被惯性思维所控制，而我们在不知不觉中，犹如温水中的青蛙一样，对生存环境变化浑然不知，待危机降临时才发现亡羊补牢，为时已晚。在如今市场激烈竞争中，铁路所占据的份额正在逐渐被蚕食，新常态下我们的铁路人，必须清醒地认识到这种危机，绝不能一味地享受安逸的现状，“事不关己，高高挂起”的观念必须要转变。铁路运输系统是一个企业，是企业就要经营盈利，这样才能持续发展。因此需要广大职工转变以往“铁老大、旱涝保收”的思想观念，20__年铁路总公司推出了新的工资挂钩制度，把压力交给了路局，我们每一个职工都要认清当前的严峻形势，适应新常态，创效做贡献，要想保证收入增长，就要提高经营效益。
服务意识。转变服务态度，提升服务质量是关乎铁路竞争力的重要因素，不妨我们都试着去换位思考，假如我是一位旅客、一位货主，面对不同的的服务态度，我们自己会如何选择呢?所以组织干部职工进行一次“当一次货主”体验活动是很有必要的，只有跳出铁路来认识铁路才能发现存在的问题，只有以真诚优质的服务才能得到市场认可。
并且铁路运输这个庞大的系统就是一个相互服务的综合体，车机工电辆各司其责，看似毫不相干，但只有各部门协同合作，形成合力，列车才能够顺利运行，所以，服务意识不仅仅相对旅客和货主，我们内部也要增强相互服务的意识，各个部门认真做好本职工作并且互相配合，增强铁路这个大系统的整体感和凝聚力。培养服务意识的同时，更重要的是是端正我们铁路人的服务态度和服务观念。
市场意识。在互联网日趋发达的今天，市场的标准越来越高，激烈的竞争无时不在，市场不会相信眼泪，更不会同情弱者，铁路市场份额下降的严峻形势考验着铁路人的决心。我们很多铁路职工并没有这样的危机意识，还是抱着“市场与我无关”“家大业大死不了”态度。面对市场的需求，铁路人要主动出击，我们在提高服务质量，转变传统思想观念的同时，还应充分发挥铁路先天优势，铁路较公路的优势在于不受天气地势的影响，较水路更快捷方便，与航空相比更廉价、不受天气影响，因此我们要充分利用铁路的优势来提高自己的市场竞争力。面对运量下滑的严峻形势和运输市场的激烈竞争，我们铁路人必须变压力为动力，以新观念适应新常态。
成本意识。面对经营的巨大压力，如何处理安全与效益的关系是一个关键点。安全是饭碗，坚持安全底线思维和“红线”意识，任何时候和任何情况下都要把安全放在重中之中;效益是核心，效益不好安全就没有财力保证，不要为了安全不顾投入，也不要为追求效益不讲安全，这是我们需要正确认识的地方，既不能不投入，也不能过度投入，在安全生产、安全运营和投入间找到平衡点至关重要。同时我们也要从以前“家大业大死不了”的观念中转变过来，节支也是创效，就是增加自己的工资收入，用新的工资挂钩制度简单来说就是创效、节支1元，可增加工资0.3元，反之考核工资0.7元，这就要求我们每一个职工都要从我做起，从点滴开始，厉行节约、开源节流，增强创效、节支的成本意识。
四个意识的提出不仅仅只是四种意识形态，它突显出了铁路所面临的形势和存在的问题，鞭策我们每一个铁路人来正确看待自己、认清自己。不仅仅要求我们停留在理论上，还要我们行动起来，所有人凝心聚力、创效争优才能保证铁路发展的欣欣向荣。
