2017道路认识实习报告范文(2)
v?y??fy
i,i?1DDi,i?1
⑩计算改正后坐标增量
改正后纵向坐标增量
?xi,i?1??xi,i?1?v?xi,i?1
改正后横向坐标增量
?yi,i?1??yi,i?1?v?yi,i?1
?计算导线点的坐标
纵坐标
xi?1?xi??xi,i?1
横坐标
yi?1?yi??yi,i?1
2、高程计算
先画出水准路线图,并将点号、起始点高程值、观测高差、测段测站数(或测段长度)标在图上。在水准测量成果计算表中进行高程计算,计算位数取至毫米位。计算表格格式可参阅第五章实验三。计算步骤为:
①填写已知数据及观测数据
②计算高差闭合差及其限差
闭合导线高差闭合差
fh??h
附合导线高差闭合差
fh?H起??h?H终
普通水准测量高差闭合差的限差
fh容??L?平地?
fh容??N?山地?
式中,L?L??l?为水准测量路线总长,km;N?N??n?为水准测量路线测站总数;fh容为限差,mm。
③计算高差改正数
高差改正数
vi,i?1??fhni,i?1nvi,i?1??fh
或 lli,i?1
④计算改正后高差
改正后高差
hi,i?1?hi,i?1?vi,i?1
⑤计算图根点高程
图根点高程
Hi?1?Hi?hi,i?1
方格网的绘制及导线点的展绘
在聚脂薄膜上,使用打磨后的2B铅笔,根据测区的面积按对角线法绘制5cm 5cm坐标方格网,格网边长为1cm,其格式可参照《地形图图式》。
坐标方格网绘制好后检查以下3项内容:①用直尺检查各格网交点是否在一条直线上,其偏离值应不大于0.2 mm;②用比例尺检查各方格的边长,与理论值(1cm)相比,误差应不大于0.2 mm;③用比例尺检查各方格对角线长度,与理论值(14.14 cm)相比,误差应不大于0.3 mm。如果超限,应重新绘制。
坐标方格网绘制好后,擦去多余的线条,在方格网的四角及方格网边缘的方格顶点上根据图纸的分幅位置及图纸的比例尺,注明坐标,单位取至0.1 km。
在展绘图根控制点时,应首先根据控制点的坐标确定控制点所在的方格,然后用卡规再根据测图比例尺,在比例尺(复式比例尺或三棱尺)上分别量取该方格西南角点到控制点的纵、横向坐标增量;再分别以方格的西南角点及东南角点为起点,以量取的纵向坐标增量为半径,在方格的东西两条边线上截点,以方格的西南角点及西北角点为起点,以量取的横向坐标增量为半径,在方格的南北两条边线上截点,并在对应的截点间连线,两条连线的交点即为所展控制点的位置。控制点展绘完毕后,应进行检查,用比例尺量出相邻控制点之间的距离,与所测量的实地距离相比较,差值应不大于0.3 mm,如果超限,应重新展点。在控制点右侧按图式标明图根控制点的名称及高程。
方格网的绘制及导线点的展绘完成后,将展有控制点的聚脂薄膜用胶带纸固定在绘图桌面上。
(4)成果展示与示意图已经作为小组成果上交。
2017道路认识实习报告范文篇3
实习性质
本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
实习时间、内容及地点
实习过程
XX年11月11日8点30分,我们全体XX级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求,例如出勤要求,纪律要求,并现场进行了点名。点名的情况并不理想,很多人还是迟到了,有的甚至还不来。作为一位成年人 过几年就要当爸当妈的人,这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位,谁会喜欢这种没有时间观念,没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项,例如去工地的路上要注意交通安全,实习过程中要严肃认真,不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历,因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧,发人深省。一段讲解后,彭老师让我们观看工地安全知识录像,这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识,例如建筑行业的特点,相关的法律法规,施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像,从录像中,我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子,我们必须吸取前人的经验和教训,努力而认真地做好自己的本职工作,不能浮躁,不能想当然,要脚踏实地,一步一个脚印,因为许多生命就掌握在我们的手里,我们来不得一点点马虎!
XX年1月11日下午2点30分,我们又集中于教学楼6-405。这次彭老师让我们观看世界著名建筑,首先我们观看了迪拜七星级酒店 帆船酒店设计及建造的过程。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,现代星级评论的酒店,因为它的独一无二的设计和豪华程度,因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米,是目前世界上正在运营的最高的酒店。除了别致的外形,酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华 躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中,我们看到,为了建造这一酒店,工程师们花了许多心思,考虑迪拜的气候情况,海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店,老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。。水立方的建筑结构来自于肥皂泡堆积的概念,因为要造出水分子的感觉,每个气枕都是不规则的多面体,所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体,搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特别的建筑,各方面的工程师们也花不少心思。可以这么说,世界上的伟大建筑物的背后离不开千千万万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。
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