敞篷车下雨怎么办
敞篷车随着年轻人时尚观的转变而逐渐兴起，基本可以分为硬顶敞篷和软顶敞篷两种，可能有人会问敞篷车下雨要怎么解决，以下是学习啦小编为大家整理的相关内容。
敞篷车下雨怎么办
敞篷车并非人们想象中那样是没有车顶的车，敞篷车其实是指带有折叠式可开启车顶的轿车。也就是说，不管是行驶中还是停车时，敞篷车都是可以将可折叠车顶归位，既能遮风挡雨，也能够起到防盗的作用。
敞篷车如果按照车顶的结构来分，还可以分成硬顶敞篷车和软顶敞篷车。软顶敞篷车更为常见，通常采用帆布、乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。硬顶敞篷车的车顶为金属材质，通常可以自动开合。
敞篷车的分类
敞篷车按照开发形式可以分为三类：
第一类是专门开发的敞篷车型，没有非敞篷样式;
第二类的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型;
第三类的敞篷车则是由受欢迎的固定顶轿车款式中，附带发展出来的。
敞篷车按照车门数量来分：又分为两门和四门，大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。
一些常见的敞篷车
奥迪TT敞篷车——奥迪TT敞篷车是世界上除兰博基尼外惟一的双座敞篷跑车。对于那些喜欢开车兜风又希望有运动车味道的人来说，TT敞篷车的一丝不苟的设计、有冲劲的外观及其内在价值受到热烈欢迎。
标致206CC敞篷车——远看像一片柔美的花瓣，这是我们对标致206CC款运动敞篷车外观的第一印象。整车造型洋溢着法兰西的浪漫情怀，特别是圆润而精巧的车尾设计，让人看着舒服，该车采用双门双排座位设计，整车的长度不长，其造型设计让人感觉非常精巧，只是车的后座空间有些狭小，几乎不可能再坐乘客，也许设计者本意根本没考虑乘坐乘客，毕竟该车设计理念是出发于运动车型。
奔驰SLK敞篷车——全新的奔驰SLK双座敞篷车，长、宽分别增加了72mm和65mm，更加宽敞的车身造型令其比旧款多添了几分气势。而全新的SLK敞篷车款，其经过改良的折叠硬顶具备了系列先进的性能，只需要二十二秒时间，便可完成车顶收纳工作。
宝马Z4敞篷车——具有独特的外形比例，宝马Z4敞篷车的车身长度引人注目。光滑与延伸的引擎间隔，舒适的驾驶员座舱包覆在驾驶员和乘客四周，短又强壮的车尾，这些特质使得没有其他的敞篷车可与其比较。
敞篷车的历史沿革
敞篷车在美式英语称为Convertible(原意为可转换的，意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换)，在英式英语或欧洲其他国家，通常称为Cabriolet。敞篷车走过了100多年的路。
1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车这是世界上最早的汽车之一，也是最早的敞篷车。不过，早期，人们更多地关注汽车的发动机。如何使发动机发挥更大的动力及调教出优秀的变速箱是生产厂商所关注的，这期间生产的敞篷车几乎没有舒适度可言。
到二十世纪三十年代，软顶敞篷轿车开始广受欢迎，但是生产数量并不大。二战以后，敞篷车的数量才开始迅速增长。
在二十世纪五十年代，年轻的快车手StirlingMoss驾驶敞篷捷豹XK120取得了勒芒24小时耐力赛的冠军。当然最著名的品牌，就是通过比赛而成名的法拉利了，其起源于ScuderiaFerrari车队。随着对公路版法拉利的需求增长。
1950年，设计师SixtenSason勾画出萨博92敞篷车的雏形，并于1956年揭开了神秘的面纱。
自从1954年第一次露面，福特雷鸟就成了美国人汽车梦想的代表，特别是那些热血青年的追逐对象。
1957年法拉利公司为了满足这种市场需求，特意生产了一款足以令人晕倒的敞篷轿车Ferrari250GTSpyderCalifornia。
1966年后，阿尔法·罗米欧SpyderDuetto敞篷轿车，在由达斯汀·霍夫曼主演的经典电影《毕业生》中一炮走红。朴素的Duetto成为经典的意大利敞篷运动轿车。
随着社会的不断发展，复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题。复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者(Chrysler’sPTCruiser)，相对而言，奥迪TT和奔驰SLK230就成了现代车型的杰出代表。在高档豪华车领域，捷豹的XKR同样遗传了捷豹的经典基因。萨博9-3Convertible则以最新的技术及多功能性成为焦点。
不过，无论是复古还是现代的设计，都有不少车迷追捧。因为男人喜欢自由，女人喜欢浪漫，敞篷车满足了共同的愿望。
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