闭门造车的成语典故是什么
闭门造车是表示脱离实际，只凭主观办事，现实中也有不少这样的例子。那么闭门造车有什么精彩的故事呢？下面是学习啦网小编带来的闭门造车的内容，希望大家喜欢。
闭门造车的典故
闭门造车，典出宋代朱熹的《〈中庸〉或问》三：“轨者，车之辙迹也。辙迹在道，广狭如一，无有远迩，莫不齐同。古语所谓‘闭门造车，出门合辙’，盖言其法之同也。
朱熹《〈中庸〉或问》里说：“古语所谓‘闭门造车，出门合辙。”意思是，把门关起来造车，把材料逐件造好后，只要件件合乎规矩，再拿到门外去合拢起来，使用时也能和路上的车辙完全相同。
“闭门造车”有正反两方面的意义：在正的方面，就是说天下的事情，差不多是相同的，只要样子没有变，懂得规矩，自然不会发生错误，到处可以行得通;所以尽管关着门造车，拿到外面去应用，仍然是适合车辙的。
反的方面，就是说天下的事理没有穷尽，而且各地的情形不同，习惯互异，你自己关着门一个人做，尽管做得怎样好，拿出去，未必适合人们的需要。
现在人们用这个成语，大多数是用反面的意义，比喻不依据实际情况，单凭主观想象办事。指不切合实际，一味主观地杜撰瞎造的意思，好比关起门来在家里制造车子，而完全不考虑门外的实际情况和实际需要，结果就不合规格，不能适用。 古语所谓的“闭门造车”是称赞“出门合辙”的巧妙，而今天所谓的“闭门造车”，却是讥讽“出门不能合辙”的脱离实际了。
闭门造车的解释
[释义] 原意指只要按照同一规格;关起门来造成的车子;用起来也能合辙。现用以比喻不进行调查研究;只凭主观想象办事;不符合客观实际。
[语出] 宋·朱熹《中庸·或问》第三卷：“古语所谓闭门造车;出门合辙;盖言其法之同也。”
[正音] 车;不能读作“jū”。
[辨形] 车;不能写作“东”。
[近义] 拒谏饰非 独断专行
[反义] 集思广益 群策群力
[用法] 用作贬义。多用于批评、劝告。一般作谓语、定语、状语。
用闭门造车造句
1) 然而申请专利权与洽谈制造商所费不赀，而且旷日费时，所以对于试图改善义肢的截肢患者来说，他们的构想通常只能闭门造车。
2) 本文之所以从方言角度来探讨台湾国语，是因为敝人粗浅的认为台湾国语基本上算是一种"方言的变体"，由于现实环境因素两岸异地分治多年，缺乏互动和交流，造成台湾某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
3) 要能做到这一点，就要能与人民沟通，瞭解社会及人民的生活，而非闭门造车，单单把自己的理想实施。
4) 梁晨心下略有不服,心想人家毕竟把中国功夫传扬得满世皆知,总好过各流派闭门造车,弊帚自珍的好。
5) 做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
6) 公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
7) 闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
8) 要想把班内的事办好，就应多倾听大家的意见，那种闭门造车的工作方法，是什么事也办不好的。
9) 他独自一个人闭门造车地搞所谓革新,搞出来的东西不过是陶犬瓦鸡,根本没有任何用处。
10) 我们做什么事都要先经过调查研究,才作出决定。如果闭门造车,瞎子摸鱼,是不会成功的。
11) 然而，体育课程资源的开发不能靠闭门造车，更不能以拍脑袋的方式盲目进行，而应当经过广泛的调查分析，并在教学实践中加以实证，用实践来检验所选用资源的科学性和有效性，好经验还应当进行交流与推广。
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13) 很多人以为，软件开发是一种封闭性的活动，即你整天闭门造车，编写大量程序。事实完全不是这样。
14) 中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
15) 如果各个学科都固步自封，而且闭门造车，那么人类就无法对面临的重要问题有足够的理解。
16) 中国人的室内设计，从来不是"闭门造车"，而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
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18) 学习时要多与同学老师交流，不能闭门造车。
19) 还有一些高职院校所开设的专业，要么凭主观臆断闭门造车，要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置，以致专业雷同或大同小异，这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。
20) 不作调查研究，在家写总结，犹如闭门造车。
21) "为群众所接受，所实践，而不是闭门造车，自作聪明，只此一家，别无分店的那种贵族式的所谓"政治家"。"。
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23) 如果没有与外界的沟通交流，所谓的创造与科研只能是闭门造车。
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25) 为完成任务，往往闭门造车。
26) 在当今时代，技术的发明创造不可以闭门造车，学校的发展亦不能像孔乙己讲学，整天研究茴香豆的茴字有几种写法，需要放宽办学的眼界，但内涵发展绝不可能是简单地通过学校之间的相互学习借鉴而成。
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28) 秘法?哪是什么秘法,都是闭门造车想出来的,说穿了一钱不值!
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