世界上最大豪华游艇

　　随着经济的快速发展，人们对生活的要求也越来越高了，享受的方式也更加的多，今天学习啦小编带给大家全球豪华游艇行业中的领军行业最大的私营游艇集团。

　　如今集团在70个国家设有140个办事处，拥有游艇行业最全面和广泛的销售网络。其设计和生产都代表着全球的潮流。集团旗下两大品牌之一的阿兹慕游艇，是欧美和亚洲地区最畅销的意大利游艇品牌之一。

　　在47年前，也就是当时的1969年，还是大学生的Paolo Vitelli决定将他对海洋深沉的爱意发展成事业。凭着一腔热血，他与友人开启了帆船租赁事业并成立了阿兹慕公司。一年后的热那亚船展上，当时欧洲最现代化的造船厂Amerglass给予其在意大利的代理权，这是阿兹慕公司迈出的第一步。

　　而在不久获得Powless, Camper &Nicholsons, Aloa, 和Westerly等众多知名船厂的代理权后，阿兹慕很快便开始着眼于新的目标：扩大经营，投身生产。与Amerglass的合资使得荷兰造船技术和意大利的工艺能够完美的融合，从而建造出了AZ 43 Bali游艇——当时最大的量产玻璃钢游艇之一。与之相比，公司在1977年推出了最小游艇——AZ 32 Targa,主要面向预算不多、驾驶稳健的客户。该游艇推出后大获成功，被誉为海上的“福特T型车”。

　　阿兹慕43’ Bali游艇——阿兹慕制造的第一艘游艇

　　与此同时，每一次的成功都将会迎来新的挑战。比如Paolo Vitelli仅凭简单的草图就赢得了某科威特王子的认可。这份草图便是历史上首艘30米全玻璃钢游艇Failaka 105’的设计雏形。正是通过这艘著名的大型游艇，阿兹慕公司开始进军美国市场，并于1982年首次亮相迈阿密船展。得益于Paolo Vitelli的真知灼见，阿兹慕公司与美国大亨温斯洛普洛克费勒的Allied Marine游艇经销公司签订代理合同，作为其在美国市场的代理商。

　　阿兹慕105’ Failaka游艇

　　很快的，阿兹慕公司迎来了新的挑战：全力进军游艇建造业。1985年，阿兹慕公司成功收购维亚雷焦的贝尼蒂造船厂，阿兹慕-贝尼蒂集团由此成立，并在三年后以Pininfarina设计的Azimut Atlantic Challenger号游艇成功挑战不加油跨大西洋航行竞赛而荣获蓝色绶带奖。

　　阿兹慕 Atlantic Challenger号游艇

　　到了二十世纪八十年代末，集团与充满朝气与活力的设计师Stefano Righini进行合作。正是由于Stefano Righini加入，阿兹慕游艇系列纷纷被重新设计，其革新性的设计颠覆了传统，使得阿兹慕的全新设计风格引领了潮流，成为全球游艇产业争相效仿的标准，至此，优雅与创新，与领先技术相结合的意大利风格风靡全球。与此同时，集团还引进了开创性生产工艺和创新型方案，如胶合窗、存放补给艇的艇库、船体舷窗、遮盖面积宽广的飞桥和垂直船首，在游艇建造史上写下了新的篇章，国际声誉也日新月胜。

　　而后在2001年，阿兹慕-贝尼蒂集团收购了皮亚琴察的Gobbi造船厂，并推出阿特兰蒂斯品牌，专攻10至18米开放性游艇，鲜明的品牌特征很快便被确立：美貌与实用的完美融合。2003年，集团变更为阿兹慕-贝尼蒂股份有限公司，并于次年秋收购了专为游艇船东提供服务的国际著名的Fraser游艇。

　　此外，集团另一成功的决策要追溯到21世纪初——建造融合游艇停泊功能和度假中心于一体的游艇港。除意大利里窝那游艇港项目还在建造中之外，意大利瓦拉泽游艇港、维亚雷焦游艇港以及莫斯科游艇港均已完工。