世界上最长的船

　　住在海边的孩子一定坐过船吧，可是，要是问你世界上最长的船是什么，你知道吗?不知道没关系，小编来告诉你：

　　世界上最长的船：

　　艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(Mærsk E-class)中的一号船。全长397米长，艾玛·马士基号排水量170,974吨，拥有15,000TEU的载货能力。

　　由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。

　　此外，还有哪些世界之最的船呢，让小编罗列出来：

　　全世界最大船 TI级超级油轮

　　TI级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为TI非洲号、TI亚洲号、TI欧洲号与TI大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等级的船只。

　　世界最老的运作中邮轮 忠仆号

　　忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。该船已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用。

　　长度：130.35米宽度：16.60米船吃水深：5.54米

　　世界最大的原油船：诺克耐维斯号(Knock Nevis)

　　诺克·耐维斯号是一艘曾属于挪威籍、已经拆除的超大型原油运输船等级之超级油轮，它曾是世界上最长的船只与人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的埃菲尔铁塔还长;而其全载重量则高达657,019吨，是载重吨位的世界记录保持者。

　　排水量 ：81879吨(空载)646642吨(满载)，载重(净吨DWT)：564,763吨(经重建后)，总注册吨位(GT)：260,941吨，吃水：24.61米，舷宽：68.86米，船长：458米，航速：13节，动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹(37,300千瓦)，转速85 RPM，体积：658,362立方米

　　被潜艇击沉的最大排水量军舰 信浓号航空母舰

　　信浓是日本海军的航空母舰。最早以大和级战列舰三号舰身分开始建造，日后被改造成航空母舰。他有着多项世界之最：日本海军已建成航空母舰中最短命的，被潜艇击沉的最大排水量军舰。它也是美国海军核动力航空母舰企业号登场前，全世界排水量最大的航空母舰。

　　世界第一大私人游艇 日蚀号　　

日蚀号是德国Blohm + Voss造船厂建造的一艘豪华私人游艇。所有者为俄罗斯富豪罗曼·阿布拉莫维奇。该游艇号称为目前世界第一大私人游艇，耗资约3亿4000万欧元。除了具有豪华设施外，游艇上还配备有雷达、导弹防御系统、近距离武器识别系统等安保防御设施，此外所有客房都安装了防弹玻璃。

　　全球最大、造价最高的邮轮 海洋绿洲号

　　海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前为止全球最大、造价最高的邮轮，其级别属绿洲级。 海洋绿洲号共耗资9亿欧元，可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。 长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。

　　长度： 362 米，重量： 100,000 吨，开工时间： 2007 年 11 月 12 日，下水时间： 2008 年 11 月 22 日，吃水量： 9.30 米，船宽： 65 米